[实用新型]用于固定车辆护板的卡扣

说明书

本实用新型公开了一种用于固定车辆护板的卡扣，所述车辆包括护板和车身钣金件，在所述护板上设有下端开口的安装槽，在所述车身钣金件上设有定位孔，所述卡扣连接在所述护板和所述车身钣金件之间用于将所述护板固定在所述车身钣金件上，所述卡扣包括：定位部和安装部，所述定位部可配合在所述定位孔内；所述安装部的上端卡接在所述安装槽内，所述安装部的下端可上下滑动地配合在所述定位部上。根据本实用新型的用于固定车辆护板的卡扣，可以调整安装高度，解决了由于车身钣金件精度偏差导致的卡扣无法卡接到位和护板安装不到位的问题，进而提高了卡扣的防水密封功能及护板安装的精度。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种用于固定车辆护板的卡扣。

背景技术

随着国内汽车市场逐渐发展，对于汽车产品内外饰配合质量和成本控制的要求日益严格。对于汽车内外饰来说，目前塑料护板类产品大多采用塑料卡扣固定于车身钣金上，这样有利于保证外观卡扣不外露，从而保证车辆内饰的美观。

相关技术中的结构设计使塑料卡扣与卡扣孔之间不可避免的出现一些问题，例如由于车身制造精度较低的影响，往往存在个别卡扣孔尺寸偏差较大，致使卡扣不能卡接到位，导致内饰注塑护板安装不牢固，尤其对于具有防水作用的卡扣，存在防水功能失效乘员舱进水的风险。另外，卡扣不能卡接到位也会影响内饰装配匹配精度，导致间隙面差大不美观。因此，上述技术存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于固定车辆护板的卡扣，所述用于固定车辆护板的卡扣，可以调整安装高度，解决了由于车身钣金件精度偏差导致的卡扣无法卡接到位和护板安装不到位的问题，进而提高了卡扣的防水密封功能及护板安装的精度。

根据本实用新型的用于固定车辆护板的卡扣，所述车辆包括护板和车身钣金件，在所述护板上设有下端开口的安装槽，在所述车身钣金件上设有定位孔，所述卡扣连接在所述护板和所述车身钣金件之间用于将所述护板固定在所述车身钣金件上，所述卡扣包括：定位部和安装部，所述定位部可配合在所述定位孔内；所述安装部的上端卡接在所述安装槽内，所述安装部的下端可上下滑动地配合在所述定位部上。

根据本实用新型的用于固定车辆护板的卡扣，可以调整安装高度，解决了由于车身钣金件精度偏差导致的卡扣无法卡接到位和护板安装不到位的问题，进而提高了卡扣的防水密封功能及护板安装的精度。

根据本实用新型一个实施例的用于固定车辆护板的卡扣，所述定位部和所述安装部中的一个上设有延伸部，所述定位部和所述安装部中的另一个上设有配合槽，所述延伸部可上下滑动地配合在所述配合槽内。

根据本实用新型一个实施例的用于固定车辆护板的卡扣，所述延伸部的外周壁上设有第一咬合部，所述配合槽的内周壁上设有第二咬合部，所述第一咬合部和所述第二咬合部配合相连。

根据本实用新型一个实施例的用于固定车辆护板的卡扣，所述第一咬合部和所述第二咬合部均形成为锯齿状。

根据本实用新型一个实施例的用于固定车辆护板的卡扣，所述第一咬合部和所述第二咬合部中的一个形成为凸环，所述第一咬合部和所述第二咬合部中的另一个形成为环形槽。

根据本实用新型一个实施例的用于固定车辆护板的卡扣，所述第一咬合部包括在所述延伸部的轴向上间隔开排布的多个，所述第二咬合部包括在所述配合槽的轴向上间隔开排布的多个，所述第一咬合部的个数和所述第二咬合部的个数相对应。

根据本实用新型一个实施例的用于固定车辆护板的卡扣，所述安装部和所述定位部通过多个在周向上间隔开布置的连接部相连，每个所述连接部均连接在所述定位部和所述安装部之间且在轴向上可弯折。

根据本实用新型一个实施例的用于固定车辆护板的卡扣，所述定位部上设有防水部，在所述定位部配合在所述定位孔内时所述防水部位于所述车身钣金件的上方。