[实用新型]一种汽车防水橡胶件有效
申请号: | 201921604520.8 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN211918574U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 高慧岭;夏巍;于波 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R13/08 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防水 橡胶件 | ||
本实用新型的一种汽车防水橡胶件,涉及汽车零部件领域,包括由上向下依次设置的环形塑料自锁紧固件、橡胶件和环形泡沫密封垫,所述橡胶件包括橡胶件底座和固定在所述橡胶件底座上部的橡胶件圆柱座,所述橡胶件底座和橡胶件圆柱座设置有连通的用于线束穿过的通孔,所述环形塑料自锁紧固件的下部设置有与钣金自锁的多个长臂结构,所述橡胶件底座和环形泡沫密封垫上设置有供所述多个长臂结构穿过的多个通过孔。本实用新型的防水橡胶件安装方便,防水性能好。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,并且更具体地,涉及一种汽车防水橡胶件。
背景技术
随着汽车智能化发展,汽车用电器逐渐增多,线束作为连接各用电器的神经网络,其布置走向通常需要穿过车身钣金孔与用电器连接。如果钣金孔和线束密封性满足不了涉水试验要求,会造成车内进水和线束进水短路,影响汽车使用寿命。行业内普遍采用橡胶件提高密封性能,虽然一些橡胶件的结构能够解决进水问题,但安装困难。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补现有技术存在的缺陷,提供一种汽车防水橡胶件,不仅能够满足涉水试验要求,防止车内进水和线束进水,而且安装方便。
本实用新型技术方案如下:一种汽车防水橡胶件,其特征在于:包括由上向下依次设置的环形塑料自锁紧固件、橡胶件和环形泡沫密封垫,所述橡胶件包括橡胶件底座和固定在所述橡胶件底座上部的橡胶件圆柱座,所述橡胶件底座和橡胶件圆柱座设置有连通的用于线束穿过的通孔,所述环形塑料自锁紧固件的下部设置有与钣金自锁的多个长臂结构,所述橡胶件底座和环形泡沫密封垫上设置有供所述多个长臂结构穿过的多个通过孔。
进一步,所述长臂结构的外壁上设置有与钣金孔卡锁的卡块。
进一步,所述橡胶件底座的上部设置有环形凸台,所述橡胶件底座上的多个通过孔穿过所述环形凸台。
进一步,所述环形塑料自锁紧固件的上部设置有两个对称的调节部。
进一步,所述调节部为“工”形结构。
进一步,所述橡胶件底座呈锥台状,并且朝下逐渐收缩。
进一步,所述环形塑料自锁紧固件、橡胶件底座和环形泡沫密封垫均包括两侧的弧形段和连接所述两侧的弧形段的两个直线段。
进一步,所述多个长臂结构和多个通过孔的数量均为8个,其中4个长臂结构和4个通过孔对称地设置在所述两个直线段上,4个长臂结构和4个通过孔对称地设置在所述两侧的弧形段上。
进一步,设置在所述两侧的弧形段上的4个长臂结构的宽度大于设置在所述两个直线段上的4个长臂结构的宽度。
本实用新型的有益效果在于:环形塑料自锁紧固件的多个长臂结构依次穿过橡胶件和环形泡沫密封垫的多个通过孔并与钣金自锁以将橡胶件安装在钣金上,防水橡胶件的安装方便;同时利用环形塑料自锁紧固件与钣金自锁后所产生的压力,经橡胶件传递压力,间接作用于泡沫密封垫,使泡沫密封垫与钣金贴合更紧,防止水从钣金孔进入,橡胶件底座的上部设置有环形凸台,防止水从橡胶件端面的多个通过孔进入,防水性能好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将本对实用新型描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的汽车防水橡胶件的结构示意图。
其中,1-环形塑料自锁紧固件;2-橡胶件;3-环形泡沫密封垫;4-橡胶件底座;5-橡胶件圆柱座;6-通孔;7-长臂结构;8-通过孔;9-卡块;10-环形凸台;11-调节部。
具体实施方式
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