[实用新型]一种收口机有效
申请号: | 201921604530.1 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210788993U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 马会民 | 申请(专利权)人: | 宏源精工车轮股份有限公司 |
主分类号: | B21D53/26 | 分类号: | B21D53/26;B21D41/04 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 455000 河南省安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收口 | ||
本实用新型提供一种收口机,包括机架、传动装置和收口装置,收口装置包括左平板、右平板、多个圆柱体、多个辊轮装置,左平板固定连接于机架的上侧左端,右平板通过传动装置的传动作用沿机架上侧左右移动,多个辊轮装置沿周向均布于左平板和右平板上;待收口挡圈放置于左、右平板上,右平板于传动装置的传动作用下带动辊轮装置向左移动,挤压待收口挡圈,完成收口工作。本实用新型通过传动装置带动收口装置的右平板向左移动,从而带动辊轮装置向左挤压待收口挡圈,待收口挡圈在3个圆柱体和3个辊轮装置之间收口成形,降低劳动强度,提高生产效率,降低加工成本,实现收口的同时纠正其螺旋状,使其断口对口,易于后续加工。
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,特别是指一种收口机。
背景技术
两件式叉车车轮挡圈采用多倍尺型钢条料在线进行卷圆后成螺旋状,切断后开口轴向错位大,且大小不一致。人工操作撬压的方法只能纠正螺旋,无法进行收口,劳动强度大,且效率低,不适应大批量生产,生产成本高。为解决挡圈收口问题,以及劳动强度大且效率低,不适应大批量生产、生产成本高的问题,需要提供一种机械化程度高、便于操作的收口机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种收口机,降低劳动强度,提高生产效率,降低加工成本,实现收口的同时纠正其螺旋状,使其断口对口,易于后续加工。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种收口机,包括机架、传动装置和收口装置,所述传动装置设于机架内侧,所述收口装置设于机架上侧,所述收口装置包括左平板、右平板、多个圆柱体、多个辊轮装置,所述左平板和右平板左右对称设置且左平板和右平板的上表面平齐,所述左平板固定连接于机架的上侧左端,所述右平板固定连接于传动装置的输出端并通过传动装置的传动作用沿机架上侧左右移动,多个所述圆柱体沿周向均布于左平板和右平板上,多个所述辊轮装置沿周向均布于左平板和右平板上,所述辊轮装置包括辊轮,所述辊轮上设有与待收口挡圈的外侧形面相适配的形面;
待收口挡圈放置于左、右平板上,多个所述圆柱体位于待收口挡圈的内环内,多个所述辊轮装置的辊轮与待收口挡圈的外侧面滚动连接,所述右平板于传动装置的传动作用下带动辊轮装置向左移动,挤压待收口挡圈,完成收口工作。
其中,所述辊轮装置包括辊轮轴、六角螺母和所述辊轮,所述辊轮轴的下端与右平板固定连接,所述辊轮套装于辊轮轴外侧,且辊轮的上端内侧和下端内侧分别通过平面轴承与辊轮轴转动连接,所述辊轮轴的上段为螺纹段,所述辊轮通过螺接于螺纹段上的六角螺母轴向限位于辊轮轴上。
其中,所述传动装置包括传动电机、减速机、联轴器组件、传动丝杠、导向座、丝母和导向轴,所述传动电机通过传动结构与减速机相连,所述减速机通过联轴器组件与传动丝杠相连,所述传动丝杠的两端通过轴承组件支撑定位于机架内侧,所述丝母旋接于传动丝杠上,所述导向座的下部与丝母固定连接,所述导向座的上部与导向轴滑动连接,所述导向座的上端向上伸出机架后与右平板的下端面固定连接。
优选的,所述传动电机通过带传动机构与减速机相连,所述带传动机构包括三角带、设于传动电机的输出轴上的主动带轮和设于减速机的动力输入轴上的从动带轮,所述三角带卷绕于主动带轮和从动带轮上。
其中,所述联轴器组件包括相连接的第一联轴器和第二联轴器,所述第一联轴器与减速机的动力输出轴相连,所述第二联轴器与传动丝杠的右端相连。
其中,所述轴承组件包括轴承座、圆锥滚子轴承和压盖,所述轴承座的下端与机架固定连接,所述传动丝杠的端部通过圆锥滚子轴承支撑定位于轴承座的轴承孔内,所述圆锥滚子轴承的外侧压设有与轴承座固定连接的压盖;
所述导向轴的两端部分别固定支撑于左、右两侧的轴承座上。
进一步,所述导向轴的端部通过与之旋接的螺母与轴承座固定连接。
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