[实用新型]一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪有效

专利信息
申请号: 201921604801.3 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN210478633U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 叶剑斌 申请(专利权)人: 浙江师范大学行知学院
主分类号: B60S1/08 分类号: B60S1/08;B60Q1/08;G07C5/08
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 胡智勇
地址: 321000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 控制 大灯 行车 记录仪
【说明书】:

实用新型公开了一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪,包括后框(1)及安装在后框(1)的上的与车辆BCM连接的USB接口(2)、电源接口(3)、数字摄像头(4)、太阳能板(5)和控制主板(8);控制主板(8)上安装有DSP数字信号处理器(9)、存储器A(10)、单片机(11)、电源模块(12)、电流传感器A(13)、报警模块(14)存储器B(15)和存储器C(16);后框(1)一侧设置有前板(17);前板(17)的上设置有卡块(18),后框(1)的上设有卡槽(19);前板(17)中部设有屏幕安装槽(20),屏幕安装槽(20)内安装有显示屏(21)。本实用新型不仅能够降低车辆配置成本,还具有装配和使用方便、拆装方便和适用范围广的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车电子领域,具体涉及一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪。

背景技术

在现有的汽车电子领域中,行车记录仪、自动雨刮、自动控光等较为普遍,但这些功能都是与车辆本身是分开独立设计的,如需要自动雨刮则需要单独配置安装雨量传感器才可以实现,而自动控光也是需要配置环境光传感器来检测外界光线才可以实现,这就导致要实现这些功能,整辆车的成本就会增加;而且,增加这些独立的设计也会使车辆的结构复杂,不仅装配起来较不方便,而且对于大多数普通车主并不适用,适用范围较小。因此,如何解决车辆在不配备雨量传感器及环境光传感器的情况下,也能实现自动雨刮和自动灯光控制功能成了目前亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪。本实用新型不仅能够降低成本,还具有装配方便和适用范围广的优点。

本实用新型的技术方案:一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪,包括后框,后框的底面上安装有与车辆BCM连接的USB接口,USB接口一侧设置有电源接口;后框的背面上安装有数字摄像头,数字摄像头一侧设置有太阳能板;所述后框内部设置有控制主板,控制主板上安装有DSP数字信号处理器;DSP数字信号处理器的一侧设置有存储器A,另一侧设置有单片机;单片机一侧设置有电源模块,另一侧设置有电流传感器A,电源模块一侧设置有报警模块;所述存储器A的一侧设置有多个相互串联的存储器B,另一侧设置有存储器C;所述后框一侧设置有前板;前板的两侧均设置有卡块,后框的两侧壁上对应卡块的位置处均设有卡槽,卡块与卡槽相互卡接;所述前板中部设有屏幕安装槽,屏幕安装槽内安装有显示屏;所述USB接口、DSP数字信号处理器、电流传感器A和报警模块均与单片机电性连接;所述电源模块和电流传感器A均与太阳能板电性连接。

前述的一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪中,所述后框的背面上对应数字摄像头的位置处设有第一安装孔,后框的背面上对应太阳能板的位置处设有第二安装孔;后框的顶面上设置有旋转头,旋转头上安装有吸盘;后框的两内侧壁上均安装有多个竖直均匀分布的安装块,每个安装块上均设有凹槽;所述控制主板的两侧壁上均安装有多个竖直均匀分布的插块,插块设置在凹槽内。

前述的一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪中,所述数字摄像头和存储器A均与DSP数字信号处理器的输入端连接;所述存储器A内存储有基于车窗视角的白天晴朗天气的基准图作为基准照片;数字摄像头先实时将拍摄到的视频数据发送给DSP数字信号处理器;DSP数字信号处理器再将数字摄像头的视频数据与基准照片进行比较,判断数字摄像头的视频数据相对于基准照片的模糊程度和亮度差,将模糊程度和亮度差作为判断信号;最后将判断信号发送给单片机。

前述的一种智能控制雨刮及大灯的行车记录仪中,所述USB接口和车辆BCM之间连接有CAN网络,单片机通过CAN网络与车辆BCM进行数据传送,所述存储器C与单片机的输入端连接,存储器C内存储有白天太阳能板产生的基准电流参数;电流传感器A先实时将检测到的太阳能板产生的电流数值发送给单片机,单片机再将电流数值与基准电流参数进行比较,判断电流数值相较于基准电流参数的电流差;最后单片机将判断信号和电流差进行转换分析得到控制信号,并通过CAN网络将控制信号发送给车辆BCM,由车辆BCM控制雨刮的运行速度和大灯的亮度。

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