[实用新型]轮胎硫化加工装置

说明书

本实用新型公开了轮胎硫化加工装置，包括罐体、硫化剂注入口、外腔和内腔，所述罐体的顶部通过固定板设置有硫化剂注入口，所述罐体两侧上端均通过螺钉设置有空气加热器，所述罐体底部通过螺钉设置有第一出气管，所述第一出气管一端通过螺栓设置有第二出气管，所述罐体内部上端设置有第一安装板，所述罐体内部下端设置有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板之间通过螺钉设置有第一中空限位架，所述第一中空限位架一端通过螺栓设置有第二中空限位架。本实用新型效果显著，节能环保，经久耐用，能够满足工作需求，适合普遍推广。

技术领域

本实用新型涉及加工设备技术领域，特别涉及轮胎硫化加工装置。

背景技术

轮胎硫化的加工工艺是在一定的温度条件下进行的，而且热硫化是橡胶制品硫化的主要方法，但是传统的轮胎硫化加工装置普遍存在无法持续加温的问题，自行车轮胎等橡胶制品不能持续的受热，导致硫化的工作无法持续的进行，最终影响生产效益，为此，我们提出轮胎硫化加工装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供轮胎硫化加工装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

轮胎硫化加工装置，包括罐体、硫化剂注入口、外腔和内腔，所述罐体的顶部通过固定板设置有硫化剂注入口，所述罐体两侧上端均通过螺钉设置有空气加热器，所述罐体底部通过螺钉设置有第一出气管，所述第一出气管一端通过螺栓设置有第二出气管，所述罐体内部上端设置有第一安装板，所述罐体内部下端设置有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板之间通过螺钉设置有第一中空限位架，所述第一中空限位架一端通过螺栓设置有第二中空限位架，所述第一中空限位架和第二中空限位架之间设置有空槽，所述第一中空限位架外侧通过连接板设置有导热管，所述第二中空限位架之间通过连接杆设置有U形加热管，所述第一中空限位架和第二中空限位架上均设置有传热孔。

进一步地，所述罐体底部两端均通过安装板设置有支撑柱，所述所述罐体一侧通过螺栓设置有透明观察窗。

进一步地，所述第一出气管和第二出气管上均通过螺栓设置有流量阀。

进一步地，所述第一中空限位架、第二中空限位架和空槽均设置有两组，所述第一中空限位架、第二中空限位架和空槽外侧设置有外腔且内侧设置有内腔。

进一步地，所述导热管的输入端通过第一输送管和空气加热器的输出端相连，所述导热管的输出端和第一中空限位架上的传热孔相连。

进一步地，所述U形加热管的输入端通过第二输送管和空气加热器的输出端相连，所述U形加热管的输出端和第一出气管相连。

进一步地，所述罐体内顶部通过螺栓设置有连接管，所述连接管底部一端贯穿第一安装板且通过螺钉和第一中空限位架与第二中空限位架相连。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.人员将罐体上的顶盖打开，将第一安装板与第一中空限位架、第二中空限位架和空槽分离，并将连接管与第一中空限位架和第二中空限位架分离，再将呈圆环形的自行车轮胎等橡胶轮胎制品置于空槽内，将顶盖、第一安装板和连接管安装至原位。

2.在硫化开始时，硫化剂可以通过连接管进入第一中空限位架和第二中空限位架内。

3.空气加热器能够将吸入的空气进行加热，并通过第一输送管将生成的热气输送至外腔内的导热管中，导热管将热量传递至第一中空限位架，使第一中空限位架的温度上升。

4.再通过第二输送管将空气加热器生成的热气输送至内腔内的U形加热管中，U形加热管将热量传递至第二中空限位架，使第二中空限位架的温度上升，通过高温的作用使得硫化剂流动的更为顺畅，传热孔能够加大外腔和内腔之间热气的接触面积，能够促使自行车轮胎等橡胶制品更好的被硫化。

附图说明