[实用新型]一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承有效
申请号: | 201921605402.9 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210680282U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 陈小平 | 申请(专利权)人: | 新昌县大市聚镇丽平轴承厂 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 石熠 |
地址: | 312500 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 牢靠 汽车 轮毂 轴承 | ||
1.一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承,包括轴承内圈(1)以及轴承外圈(2),其特征在于:所述轴承外圈(2)套接在轴承内圈(1)的外侧,二者之间缝隙内设置有轴承转子(3),所述轴承转子(3)呈环形排列,且共有两排,所述轴承内圈(1)的顶端设有安装环(4),所述安装环(4)铆接固定在轴承内圈(1)上,且安装环(4)整体为环状结构,安装环(4)的底端外侧滑动连接滑动块(5),所述滑动块(5)的底端设有横向转子(7),所述横向转子(7)转动连接在滑动块(5)上,且横向转子(7)的外侧与轴承外圈(2)的内侧壁紧密贴合,所述轴承内圈(1)的底部外侧沿圆周方向开设有外沿槽(9),所述轴承外圈(2)的底部均匀穿插设有插杆(11),所述插杆(11)的数量若干,插杆(11)与轴承外圈(2)均固定连接,且各插杆(11)的外侧均套接设有径向转子(12),所述径向转子(12)的内端均嵌入在外沿槽(9)内,且径向转子(12)的直径小于外沿槽(9)的内部宽度。
2.根据权利要求1所述的一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承,其特征在于:所述安装环(4)的底端外侧均匀设置有滑块(6),所述滑块(6)的数量若干,且各滑块(6)均与安装环(4)为一体成型结构,所述滑动块(5)的数量与滑块(6)的数量相等,二者一一对应,且各滑动块(5)均滑动连接在各滑块(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承,其特征在于:所述外沿槽(9)的内部上下两侧均贴合设有防滑垫(10),所述防滑垫(10)的内端均与径向转子(12)的侧壁贴合。
4.根据权利要求1所述的一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承,其特征在于:所述滑动块(5)的内端均设有弹性片(8),所述弹性片(8)的内外两端分别与安装环(4)以及滑动块(5)的内端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承,其特征在于:所述安装环(4)的顶端均匀开设有固定腔(15),所述固定腔(15)的内部均穿插设有铆钉(16),且各铆钉(16)的底端均插入轴承内圈(1)内。
6.根据权利要求1所述的一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承,其特征在于:所述轴承内圈(1)的底部外侧一体成型设有第一安装法兰(13),所述轴承外圈(2)的外侧中段一体成型设有第二安装法兰(14)。
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