[实用新型]电动汽车弱电供电系统

权利要求书

1.电动汽车弱电供电系统，电动汽车设有由电池单体构成的高压电池组，所述高压电池组设有高压总正和高压总负，所述高压总正和高压总负分别连接DCDC控制器的输入端，所述DCDC控制器的输出端为低压总正和低压总负，其特征在于：所述低压总负和低压总正分别连接车载的电器部件的电源输入端。

2.根据权利要求1所述的电动汽车弱电供电系统，其特征在于：当所述DCDC控制器的最大功率小于等于车辆起动时的弱电总功率，所述电器部件与DCDC控制器之间的低压总正和低压总负上连接有电容器。

3.根据权利要求2所述的电动汽车弱电供电系统，其特征在于：所述电器部件与DCDC控制器之间的低压总正和低压总负上的电容器设有多个，多个所述电容器构成并联电容组。

4.根据权利要求1、2或3所述的电动汽车弱电供电系统，其特征在于：所述电器部件与DCDC控制器之间的低压总正上串联有熔断器。

5.根据权利要求4所述的电动汽车弱电供电系统，其特征在于：所述电动汽车包括纯电电动汽车、混动汽车、烯料汽车。