[实用新型]一种客车地板骨架的组焊工装有效
| 申请号： | 201921605992.5 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN210703331U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 严易忠 | 申请（专利权）人： | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 商小川 |
| 地址： | 550009 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 地板 骨架 焊工 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车地板骨架的组焊工装，它包括框架横梁（5）和支撑脚（3），框架横梁（5）有三根以上，并且框架横梁（5）之间首尾相接构成的承重支撑架，框架横梁（5）底部固定安装有支撑脚（3），其特征在于：框架横梁（5）的内侧横向和纵向交错焊接有支撑梁（2）；支撑梁（2）上安装有夹紧定位装置（1）。
2.根据权利要求1所述的一种客车地板骨架的组焊工装，其特征在于：夹紧定位装置（1）包括上支撑块（101）、下支撑块（102）和螺栓（103）；上支撑块（101）和下支撑块（102）为凹形结构；下支撑块（102）卡装在支撑梁（2）上；下支撑块（102）的顶部固定有上支撑块（101）；下支撑块（102）的侧边与螺栓（103）螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种客车地板骨架的组焊工装，其特征在于：螺栓（103）选用内六角螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种客车地板骨架的组焊工装，其特征在于：支撑脚（3）和框架横梁（5）之间还连接有固定杆（4）。
5.根据权利要求1所述的一种客车地板骨架的组焊工装，其特征在于：夹紧定位装置（1）有一个以上，在支撑梁（2）上均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种客车地板骨架的组焊工装，其特征在于：框架横梁（5）、支撑脚（3）和支撑梁（2）都选用方形钢管。
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