[实用新型]一种箱盖加工用边角磨平装置有效
申请号: | 201921606535.8 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210703994U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 杨升龙 | 申请(专利权)人: | 天津市子行机械制造有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B55/06;B24B55/12;B24B41/06 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 郑丰平 |
地址: | 301500 天津市宁*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱盖加 工用 边角 磨平 装置 | ||
本实用新型公开了一种箱盖加工用边角磨平装置,包括底座、L型支撑杆和打磨电机,所述底座的上端面居中开设有横向截面呈矩形的底槽,所述L型支撑杆和打磨电机分别安装在底槽对称两侧的底座上,L型支撑杆的竖直底端插设在固定外管中,并与固定外管转动连接,L型支撑杆的水平端且位于底槽上的端部底端面安装有第一液压杆,所述固定外管通过固定板焊接固定在底座上,所述第一液压杆的底端连接有压紧装置,所述打磨电机固定安装在第二液压杆的活塞顶端上,且机轴上同轴固定安装有磨轮。该箱盖加工用边角磨平装置,使对边角的磨平更加方便,并保证箱盖的压紧稳定,同时能根据箱盖的大小进行磨轮位置的调节,使适应不同的尺寸范围。
技术领域
本实用新型属于箱盖加工技术领域,具体涉及一种箱盖加工用边角磨平装置。
背景技术
传统变速箱的箱盖基本都是使用冲压成型,而冲压过程中箱盖的边角难免有毛刺或者凸凹,在使用的过程中,必须使用磨平装置对边角进行处理,才能够进行箱盖的安装使用。
而现有的箱盖磨平装置,其在对箱盖进行磨平的过程中,对一处位置进行磨平完成后,需要从新进行压紧的调节,才能够进行下一处位置的磨平工作,较为浪费时间,且工作效率差;同时对于不同尺寸的箱盖,其在磨平使用时,部分需要对磨轮或整体设备进行更换,其造成成本的提高,且磨平的较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种箱盖加工用边角磨平装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种箱盖加工用边角磨平装置,包括底座及底座上安装有L型支撑杆和打磨电机,所述底座的上端面居中开设有横向截面呈矩形的底槽,所述L型支撑杆和打磨电机分别安装在底槽对称两侧的底座上,L型支撑杆的竖直底端插设在固定外管中,并与固定外管转动连接,L型支撑杆的水平端且位于底槽上的端部底端面安装有第一液压杆,所述固定外管通过固定板焊接固定在底座上,所述第一液压杆的底端连接有压紧装置,所述打磨电机固定安装在第二液压杆的活塞顶端上,且机轴上同轴固定安装有磨轮,所述第二液压杆通过滑动机构滑动安装在底座上,所述底槽的底端面与底座的底端面之间内嵌安装有旋转电机,所述旋转电机的机轴顶端同轴固定焊接有支撑底盘,所述支撑底盘位于底槽的内部,且支撑底盘靠近打磨电机一侧的底槽侧壁上对称开有两组吸风口。
优选的,所述压紧装置包括连接板、压板和两者之间同轴设置的伸缩管及伸缩杆,所述连接板的顶端与第一液压杆活塞端焊接固定,连接板的底端与伸缩杆焊接固定,所述伸缩杆的底端滑动插设在伸缩管中,且所述伸缩管的底端插设在压板中,并与压板中内嵌的轴承内壁焊接固定。
优选的,所述压板的底端面设置为粗糙的橡胶板,且压板与连接板之间的伸缩杆及伸缩管上套设有弹簧,所述伸缩杆底端在伸缩管中通过向外凸出设置的外缘与伸缩管滑动卡接。
优选的,所述滑动机构包括开设在底座上端面的滑槽、滑槽内设置的螺杆及底座一侧设置的手轮,所述滑槽在底座的一侧呈水平设置,且所述螺杆在滑槽内转动设置,其一端伸出滑槽与手轮的侧面中心处焊接固定。
优选的,所述滑槽内还安装有与之吻合的滑块,该滑块的顶端与第二液压杆焊接底端固定,且所述螺杆螺纹贯穿滑块。
优选的,所述底座的外侧还安装有风机,所述风机连接的吸风管与底槽内设有的两组吸风口相连通,且风机设置在手轮的下方。
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