[实用新型]一种便于取料的汽车零部件加工模具有效
申请号: | 201921606536.2 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN211839907U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 付爱刚 | 申请(专利权)人: | 昆山市艾之特精密模具科技有限公司 |
主分类号: | B21D45/04 | 分类号: | B21D45/04;B21D37/10;B21D22/02 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 汽车零部件 加工 模具 | ||
1.一种便于取料的汽车零部件加工模具,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)的顶部固定连接有脱模箱(2),脱模箱(2)的顶部固定连接有下模具(3),下模具(3)的顶部开设有脱模孔(4),脱模箱(2)的内壁活动连接有转轴(5),转轴(5)的外表面固定连接有L型转动杆(6),L型转动杆(6)的外表面开设有转动槽(7),脱模箱(2)的内底壁和内顶壁均固定连接有第一滑轨(8),每个第一滑轨(8)的内部均固定连接有第二滑轨(9),每组第二滑轨(9)的外表面均滑动连接有移动杆(10),移动杆(10)的外表面固定连接有固定块(11),固定块(11)设在转动槽(7)的内部,脱模箱(2)的内顶壁设有顶杆(15),顶杆(15)贯穿脱模箱(2)的内顶壁并延伸至脱模孔(4)的内部,顶杆(15)的底部固定连接有底板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车零部件加工模具,其特征在于:两个所述移动杆(10)相互靠近的一侧面固定连接有连接杆(12),一个移动杆(10)的一侧面固定连接有两个拉动杆(13),两个拉动杆(13)均贯穿脱模箱(2)的内侧面并延伸至脱模箱(2)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车零部件加工模具,其特征在于:每个所述顶杆(15)的顶部均固定连接有泡沫软块(20),每个顶杆(15)的外表面均套接有第一弹簧(17)。
4.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车零部件加工模具,其特征在于:所述L型转动杆(6)的两端均固定连接有滑轮(18),底板(16)放置在滑轮(18)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车零部件加工模具,其特征在于:每个所述滑轨(9)外表面均套接有第二弹簧(19),两个拉动杆(13)之间固定连接有把手(14)。
6.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车零部件加工模具,其特征在于:所述加工台(1)的顶部固定连接有支撑杆(21),支撑杆(21)的外表面滑动连接有活动板(22),活动板(22)的底部固定连接有与下模具(3)相适配的上模具(25)。
7.根据权利要求6所述的一种便于取料的汽车零部件加工模具,其特征在于:所述支撑杆(21)的顶部固定连接有支撑板(23),支撑板(23)的顶部固定连接有驱动气缸(24),驱动气缸(24)的输出端贯穿支撑板(23)的顶部并与活动板(22)的顶部固定连接。
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