[实用新型]一种方便拆卸维修的马达壳体

说明书

本实用新型公开了一种方便拆卸维修的马达壳体，包括连接罩，连接罩的内侧端装配有设备壳，连接罩的前端装配有防尘罩，连接罩包括定位架、连接架和外盖，定位架、连接架和外盖的外侧端均装配有连接扣，本实用新型设置了一种带有连接罩、设备罩和防尘罩的方便拆卸维修的马达壳体，在使用时，在电机罩和电磁阀罩内部装配对应的转子和设备后正常使用，在需要维护时，通过将连接螺栓松开，从而将连接罩拆分，取出转子等配件，进而方便对配件进行维护保养或者对启动齿轮进行更换，有效的解决了现有的马达在更换齿轮或者进行维护检修时，马达外壳与设备外罩为一体式不方便清理内部堆积的废油，并且不方便拆卸维护齿轮的问题，结构简单，拆装方便。

技术领域

本实用新型涉及马达壳体技术领域，具体为一种方便拆卸维修的马达壳体。

背景技术

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车，由于马达在工作时，为了达到启动的效果，启动电压较大，从而得出快速启动的大扭力，因此马达的内部部件损耗较大，并且马达时汽车在启动时的重要部件，定期需要进行检查，以保证汽车能够正常使用，而且马达在启动时小齿轮与飞轮的突然啮合对小齿轮造成了比较大的磨损，在一定时间内，需要对小齿轮进行维护或者更换，避免发生“打齿”现象的发生，但是现有的马达外壳多为一体成型的外壳，在清理内部堆积废物或者废弃油脂时较为不方便，并且对应小齿轮的维护来说，小齿轮一般多采用过盈连接在转子相啮合的转轴外表面，在维护小齿轮时需要将啮合的转轴整体拆除后在进行维护，因此拆卸维护小齿轮的过程不方便，鉴于以上问题，特提出一种方便拆卸维修的马达壳体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸维修的马达壳体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸维修的马达壳体，包括连接罩，所述连接罩的内侧端装配有设备壳，所述连接罩的前端装配有防尘罩，所述连接罩包括定位架、连接架和外盖，所述定位架、连接架和外盖的外侧端均装配有连接扣，且连接扣内螺接有连接螺栓，所述定位架的前表面开设有第一套槽和第二套槽，所述第一套槽和第二套槽的内表面分别开设有第一卡槽和第二卡槽，所述设备壳包括电机罩和电磁阀罩，所述电机罩和电磁阀罩的前端分别装配有第一套环和第二套环，所述第一套环和第二套环的后表面装配有第一卡块和第二卡块，所述第一套环和第一卡块套接在第一卡槽和第一套槽的内表面，所述第二套环和第二卡块套接在第二套槽和第二卡槽的内表面。

优选的，所述定位架的外侧壁表面均匀装配有第一连接扣。

优选的，所述连接架的外侧壁表面装配有第二连接扣。

优选的，所述外盖的外侧表面均匀装配有第三连接扣，所述外盖的前表面和第三连接扣的内表面均开设有螺孔，所述连接螺栓的前端螺接在第三连接扣的内表面，所述定位架、连接架和外盖的中心处均开设有瞳孔，所述外盖的内表面开设有齿轮腔。

优选的，所述防尘罩包括固定环，所述固定环的前表面装配有罩壳，所述固定环的前表面开设有圆孔，且圆孔的内表面套接有定位螺栓，所述定位螺栓的后端螺接在外盖前表面的螺孔的内表面。

优选的，所述连接螺栓和定位螺栓的外侧端均开设有法兰孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了一种带有连接罩、设备罩和防尘罩的方便拆卸维修的马达壳体，在使用时，在电机罩和电磁阀罩内部装配对应的转子和设备后正常使用，在需要维护时，通过将连接螺栓松开，从而将连接罩拆分，取出转子等配件，进而方便对配件进行维护保养或者对启动齿轮进行更换，有效的解决了现有的马达在更换齿轮或者进行维护检修时，马达外壳与设备外罩为一体式不方便清理内部堆积的废油，并且不方便拆卸维护齿轮的问题，结构简单，拆装方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。