[实用新型]一种汽车零件加工用烘干装置有效
申请号: | 201921606864.2 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210569735U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 廖余兴;王玉龙 | 申请(专利权)人: | 深圳职业技术学院 |
主分类号: | F26B11/18 | 分类号: | F26B11/18;F26B25/18;F26B21/00 |
代理公司: | 深圳市友邦专利代理事务所(普通合伙) 44600 | 代理人: | 林斌斌 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 工用 烘干 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零件加工用烘干装置,包括承载箱和移动框,所述承载箱的前侧转动连接有箱门,所述电机的上侧通过电机轴与承载台相连接,所述承载台的底部贯穿有电动出水阀,且承载台内放置有滤板,所述移动框贯穿承载箱的顶部,且移动框的顶部通过螺栓固定有隔网,所述承载箱的内顶部固定有液压缸,且液压缸的下侧通过液压杆与移动框相连接,所述移动框内设置有风机和电热丝,且风机设置在电热丝的上侧。该汽车零件加工用烘干装置,风机可将空气抽到移动框内,随后电热丝可对空气进行加热,热气通过出风管道作用在汽车零件的表面,以此进行烘干操作,且隔网可隔离出空气中的灰尘,防止灰尘进入到承载箱内。
技术领域
本实用新型具体涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种汽车零件加工用烘干装置。
背景技术
汽车配件零件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,在对汽车零件加工后需要对其进行烘干,因此就需要使用到烘干装置。
现有的烘干装置在对材料摆放高度未知的情况下不便确定烘干设备的高度,从而影响烘干效果,且在烘干的过程中,材料得不到全面均匀的烘干,从而影响烘干质量,同时烘干过程中产生的水得不到集中处理,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用烘干装置,以解决上述背景技术中提出的现有的烘干装置在对材料摆放高度未知的情况下不便确定烘干设备的高度,从而影响烘干效果,且在烘干的过程中,材料得不到全面均匀的烘干,从而影响烘干质量,同时烘干过程中产生的水得不到集中处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件加工用烘干装置,包括承载箱和移动框,所述承载箱的前侧转动连接有箱门,且承载箱的内底部固定有支架,同时支架内设置有电机,所述电机的上侧通过电机轴与承载台相连接,且承载台的下侧设置有万向珠,同时万向珠设置在支架的上端面,所述承载台的底部贯穿有电动出水阀,且承载台内放置有滤板,所述移动框贯穿承载箱的顶部,且移动框的顶部通过螺栓固定有隔网,所述承载箱的内顶部固定有液压缸,且液压缸的下侧通过液压杆与移动框相连接,所述移动框内设置有风机和电热丝,且风机设置在电热丝的上侧,同时移动框的底部贯穿有出风管道。
优选的,所述电机通过电机轴与承载台之间的连接方式为转动连接。
优选的,所述万向珠均匀设置在支架与承载台之间,且支架为倒“T”形结构。
优选的,所述液压缸通过液压杆与移动框构成伸缩结构。
优选的,所述隔网通过螺栓与承载台之间的连接方式为螺纹连接,且螺栓对称设置。
优选的,所述出风管道均匀分布在移动框的底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车零件加工用烘干装置,
(1)设置有滤板和移动框,将汽车零件放置在滤板上后,移动框可向下移动且根据汽车零件的放置高度移动至合适位置,使得移动框与汽车零件相接近,从而方便后续的烘干处理;
(2)设置有承载箱、移动框、隔网、风机、电热丝和出风管道,风机可将空气抽到移动框内,随后电热丝可对空气进行加热,热气通过出风管道作用在汽车零件的表面,以此进行烘干操作,且隔网可隔离出空气中的灰尘,防止灰尘进入到承载箱内;
(3)设置有承载台,在烘干的过程中,承载台可转动,从而带动汽车零件转动,使汽车零件得到均匀的烘干处理,在烘干中,零件上的水份会落到承载台内部,烘干结束后,打开电动出水阀,可将承载台内的水排出。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型正视外观结构示意图;
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