[实用新型]一种临时交通信号灯有效
申请号: | 201921608093.0 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210223060U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 邓丁青;侯艳芳 | 申请(专利权)人: | 海南孚瑞达实业股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 570000 海南省海*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 临时 交通 信号灯 | ||
本实用新型公开了一种临时交通信号灯,包括第一壳体和第二壳体,第一壳体的顶端固定安装有第一液压缸,第一液压缸的液压杆固定安装有第二壳体,第二壳体的四个侧面均固定安装有三个指向灯,第二壳体的顶端固定连接有固定底板,固定底板顶端的中部固定设有支撑杆,支撑杆顶端的两侧均固定安装有太阳能板,第一壳体内部的顶部固定安装有若干个计时器,本实用新型的有益效果是:通过固定安装的铁块,增加了第一壳体的质量,避免该信号灯在移动过程中或者在风力较大时倾倒造成指向灯损坏无法使用,提高了该装置的稳定性和安全性;通过固定安装的第一液压缸,方便对第二壳体和指向灯的高度位置进行调整,从而有利于该信号灯进行交通指挥。
技术领域
本实用新型涉及一种交通信号灯,特别涉及一种临时交通信号灯,属于交通信号灯技术领域。
背景技术
在十字路口,四面都悬挂着红、黄和绿三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”;红绿灯是国际统一的交通信号灯;红灯是停止信号,绿灯是通行信号;几个方向来的车都汇集在交叉路口,有的要直行、有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥;红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全;现有的临时交通信号灯在工作人员移动过程中或者在风力较大时非常容易倾倒,造成临时信号灯损坏,给在检修道路上的工作人员的使用造成了一定的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种临时交通信号灯,以解决上述背景技术中提出的现有的临时交通信号灯在工作人员移动过程中或者在风力较大时非常容易倾倒的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种临时交通信号灯,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的顶端固定安装有第一液压缸,所述第一液压缸的液压杆固定安装有第二壳体,所述第二壳体的四个侧面均固定安装有三个指向灯,所述第二壳体的顶端固定连接有固定底板,所述固定底板顶端的中部固定设有支撑杆,所述支撑杆顶端的两侧均固定安装有太阳能板,所述第一壳体内部的顶部固定安装有若干个计时器,若干个计时器相互并联,若干个所述指向灯分别与若干个相对应的计时器电性连接,所述第一壳体内部的一侧固定安装有蓄电池,两个所述太阳能板与蓄电池电性连接,所述第一壳体底部的中部固定设有放置腔,所述放置腔顶端的中部固定安装有第二液压缸,所述第二液压缸的液压杆穿过第一壳体与铁块的顶端固定连接,所述第一壳体的正面铰接有检修门,所述第一壳体底端的四个边角均固定安装有滑轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,若干个所述指向灯的顶端均固定设有防尘板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一壳体两侧的顶部均铰接有移动把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铁块四个侧面的顶部均固定设有限位侧板,所述第一壳体底端的中部固定设有与限位侧板相对应的限位底板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑杆两侧的顶端均固定设有固定侧板,两个所述固定侧板顶端的两侧分别与两个太阳能板底端的一侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述检修门正面的中部固定安装有开关面板,所述开关面板的表面分别固定安装有第一液压缸开关、计时器开关和第二液压缸开关,所述第一液压缸、若干个计时器和第二液压缸分别通过第一液压缸开关、计时器开关和第二液压缸开关与蓄电池电性连接。
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