[实用新型]一种便于清理的前格栅有效
申请号: | 201921608305.5 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210634517U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 邬伟勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市民达科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 谢肖雄 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 清理 格栅 | ||
本实用新型公开了一种便于清理的前格栅,包括格栅框架,所述格栅框架的内侧固定安装有分隔杆,且格栅框架的内侧位于分隔杆之间的位置处设有第一防护栏,所述格栅框架的内侧一端设有第二防护栏,且格栅框架的内侧另一端固定安装有第三防护栏,所述第一防护栏、第二防护栏与第三防护栏一起组成了整个防护栅栏,且第一防护栏、第二防护栏与第三防护栏均通过连接架固定于格栅框架上。本实用新型所述的一种便于清理的前格栅,采用连接架安装整个格栅,同时设置多个防护栏,利于后期清理工作的进行,可以在安装时形成缓冲,保证安装过程中不会由于用力过猛而损坏部件,保证了安装工作的顺利进行。
技术领域
本实用新型涉及前格栅领域,特别涉及一种便于清理的前格栅。
背景技术
前格栅的主要功能是散热和进气,如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时,风扇会自动启动辅助散热。车跑起来空气是向后流动的,风扇气流方向也是向后的,散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面(下面是开放的)向后流动,热量就会排放出来;现有的前格栅为一个整体,安装极为不便,耗时较长,并且安装时没有缓冲结构,若是用力过猛可能会导致部件的损坏,现有的前格栅长时间使用后栅栏板上会附着大量的灰尘,灰尘不便于清理,清理费时费力。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于清理的前格栅,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于清理的前格栅,包括格栅框架,所述格栅框架的内侧固定安装有分隔杆,且格栅框架的内侧位于分隔杆之间的位置处设有第一防护栏,所述格栅框架的内侧一端设有第二防护栏,且格栅框架的内侧另一端固定安装有第三防护栏,所述第一防护栏、第二防护栏与第三防护栏一起组成了整个防护栅栏,且第一防护栏、第二防护栏与第三防护栏均通过连接架固定于格栅框架上。
优选的,所述格栅框架由钣金件焊接而成,且格栅框架的边角位置处设置有沉头螺钉,所述格栅框架通过沉头螺钉固定安装于汽车车头的前端位置处。
优选的,所述防护栅栏包括第一连接杆、第二连接杆、支撑杆和栅栏板,所述第一连接杆与第二连接杆之间的位置处设置有支撑杆,且支撑杆上贯穿设置有栅栏板,所述栅栏板的上端连接于第一连接杆上,且栅栏板的下端与第二连接杆之间固定连接。
优选的,所述连接架包括固定杆、方形槽、螺纹孔、缓冲垫、可拆杆、方形小块、通孔和紧固螺钉,所述固定杆上开设有方形槽,且固定杆上靠近方形槽的位置处开设有螺纹孔,所述固定杆上固定安装有缓冲垫,所述可拆杆的内侧固定安装有方形小块,且可拆杆上与螺纹孔相对应的位置处开设有通孔,所述紧固螺钉的一端穿过通孔与螺纹孔螺纹连接,所述可拆杆通过紧固螺钉与固定杆固定连接。
优选的,所述缓冲垫包括安装垫、弹簧、缓冲板和橡胶垫,所述安装垫固定于固定杆上,且安装垫上设置有弹簧,所述缓冲板与弹簧的末端相连接,且缓冲板上固定安装有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该便于清理的前格栅,采用连接架安装整个格栅,同时设置多个防护栏,便于对格栅的安装于拆卸,利于后期清理工作的进行,通过设置的缓冲垫,可以在安装时形成缓冲,保证安装过程中不会由于用力过猛而损坏部件,保证了安装工作的顺利进行。
附图说明
图1为本实用新型一种便于清理的前格栅的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种便于清理的前格栅防护栅栏的结构示意图;
图3为本实用新型一种便于清理的前格栅连接架的结构示意图;
图4为本实用新型一种便于清理的前格栅缓冲垫的内部结构示意图。
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