[实用新型]一种新型行李舱门铰链总成

权利要求书

1.一种新型行李舱门铰链总成，其特征在于：包括安装支架（1），安装支架（1）设置在鹅颈式弯管（4）上端，安装支架（1）的一端设置有与弯管（4）端部相配合的弧形壳体（10），壳体（10）两侧设置有安装孔a（19），铰链轴a（7）穿过安装孔a（19）及弯管上的安装孔b（12）将安装支架（1）与弯管（4）相连接；安装支架（1）的另一端对称设置有侧板（13），侧板（13）下端设置有与扭杆（9）相配合的卡槽a（14）,卡槽a（14）内设置有扭杆衬套a（3）；所述的扭杆（9）下方设置有扭杆支架（11），扭杆支架（11）设置为Y形，扭杆支架（11）的一端设置有安装孔c（6），铰链轴b（15）穿过安装孔c（6）及弯管上的安装孔d（16）将扭杆支架（11）与弯管（4）相连接固定，扭杆支架（11）的另一端设置有与扭杆相配合的卡槽b（17），卡槽b（17）内设置有扭杆衬套b（18）。

2.根据权利要求1所述的一种新型行李舱门铰链总成，其特征在于：所述的扭杆衬套a（3）、扭杆衬套b（18）均设置为U形，各扭杆衬套内侧边缘设置有翻边，翻边与衬套本体形成凹槽，凹槽与各卡槽边缘相配合固定。

3.根据权利要求1所述的一种新型行李舱门铰链总成，其特征在于：所述的卡槽a（14）倾斜设置，卡槽b（17）水平设置。

4.根据权利要求1所述的一种新型行李舱门铰链总成，其特征在于：所述的卡槽a（14）、卡槽b（17）前端设置有凸起（2），末端设置为矩形槽（8），且矩形槽的宽度小于卡槽前端的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种新型行李舱门铰链总成，其特征在于：所述的扭杆衬套a（3）及扭杆衬套b（18）的材质为工程塑料。

6.根据权利要求1所述的一种新型行李舱门铰链总成，其特征在于：所述的安装孔b（12）、安装孔d（16）内均设置有复合衬套（5）。