[实用新型]一种基于急救指导的车载装置和救护系统

说明书

本实用新型涉及医疗技术领域，具体涉及一种基于急救指导的车载装置和救护系统。具体技术方案为：一种基于急救指导的车载装置，包括对称设置在车辆内顶面的支撑板，两个支撑板沿所述车辆长度方向设置，两个支撑板相对应的一面、沿支撑板长度方向上分别开设有条形凹槽，条形凹槽内活动连接有内齿圈，内齿圈的上方固定有驱动机构，下方设置有固定机构，固定机构上设置有摄像头；而提供的救护系统能够使病人家属与医生建立双向视频通话，医生远程实时观看病人伤情指导家属或随行人员采取相应的急救措施，并提前安排相关科室提前做好准备工作。本实用新型解决了现有技术中无法对病患进行急救指导、摄像头存在死角和调整时间长的问题。

技术领域

本实用新型涉及医疗技术领域，具体涉及一种基于急救指导的车载装置和救护系统。

背景技术

通常，病人突发疾病时，需尽快送医院进行救治，但若在送医过程中发生堵车等一些意外情况时，就拖延了救治时间。时间对于病人来说是非常宝贵的，拖延救治时间可能会加重病情，对病人造成不可恢复的伤害，甚至可能因为救治不及时危及病人生命。若在送医途中，医生能够指导病人家属采取针对病症的急救方法，通过这些急救方法能够推延病症的加重，这对后续病人的治疗会产生积极影响。

申请号为201811259625.4的中国发明专利公开了一种救护车无线视频监控系统。其解决了救护车车箱内单个摄像头不能满足使用要求以及多个视频摄像头增加救护车的成本和存在死角等技术问题。然而这种系统仅仅限于救护车的无线监控，没有急救指导的功能，并且摄像头运行路径为环形轨道，在紧急状况下显得费时费力且操作不便。

因此，急需一种能够对紧急病患进行急救指导的车载装置及其救护系统。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于急救指导的车载装置及其救护系统，解决了现有技术中无法对病患进行急救指导、摄像头存在死角和调整时间长的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

本实用新型提供了一种基于急救指导的车载装置，包括对称设置在车辆内顶面的支撑板，两个所述支撑板沿所述车辆长度方向设置，两个所述支撑板相对应的一面、沿所述支撑板长度方向上分别开设有条形凹槽，所述条形凹槽内活动连接有内齿圈，所述内齿圈的上方固定有驱动机构，下方设置有固定机构，所述固定机构上设置有摄像头；

所述驱动机构包括第一电机、位于所述内齿圈中心处并固定在第一电机输出轴上的第一齿轮，所述第一电机通过第一支架固定在所述内齿圈的上表面；所述第一齿轮和内齿圈之间设置有第二齿轮，所述第二齿轮分别与所述第一齿轮和内齿圈相啮合；所述固定机构固定设置在所述第二齿轮上，所述固定机构通过第二支架固定在所述内齿圈的下表面。

优选的，两个所述支撑板之间、在车辆内顶面固定有齿条，所述第一电机的顶部固定有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定有第三齿轮，所述第三齿轮与所述齿条相啮合。

优选的，所述固定机构包括空心球、设置在空心球外径最大处的内球面环和设置在空心球上与空心球内部相连通的连接管，所述连接管固定在所述第二齿轮上，并贯穿所述第二齿轮。

优选的，所述第二支架固定在所述内球面环上，所述摄像头通过底座固定在所述空心球底部一侧。

优选的，所述空心球的底部开设有至少一个穿线孔和若干个螺纹孔，所述摄像头与所述连接管相对应。

优选的，所述内齿圈的外侧面上对称设置有连接耳，两个所述连接耳分别设置在所述条形凹槽内。

优选的，所述第一电机的顶部固定有隔板，所述第二电机固定在所述隔板上；所述第一电机和第二电机分别连接有蓄电池。