[实用新型]一种用于内燃机钻铣的装夹工装有效
申请号: | 201921610216.4 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN211029018U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 刘春良 | 申请(专利权)人: | 扬州市德林内燃机配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 韩璐 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 内燃机 工装 | ||
本实用新型公开了一种用于内燃机钻铣的装夹工装,涉及到内燃机加工领域,包括底箱,所述底箱的左侧中部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的左端贯穿底箱的左侧中部并位于底箱的内部,所述转轴的外侧固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的前后两侧均啮合连接有从动齿轮。本实用新型通过伺服电机、转轴、主动齿轮、从动齿轮、丝杆、滑动套、滑动杆、滑槽和夹板的配合设置,能够对待加工的产品起到夹紧固定,从而达到了夹紧效果好的优点,通过滑动套、滑动杆和夹板的移动,能够使得两个夹板之间的距离得到调整,从而能够实现对不同宽度的产品进行夹紧固定的效果。
技术领域
本实用新型涉及内燃机加工领域,特别涉及一种用于内燃机钻铣的装夹工装。
背景技术
内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机,现有的内燃机在生产过程中往往需要对其进行钻铣,在对内燃机进行钻铣时需要对其进行夹紧固定,但是,现有技术中还存在着不能对不同宽度的内燃机进行夹紧固定的缺点。
因此,发明一种用于内燃机钻铣的装夹工装来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于内燃机钻铣的装夹工装,以解决上述背景技术中提出的现有技术中还存在着不能对不同宽度的内燃机进行夹紧固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于内燃机钻铣的装夹工装,包括底箱,所述底箱的左侧中部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的左端贯穿底箱的左侧中部并位于底箱的内部,所述转轴的外侧固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的前后两侧均啮合连接有从动齿轮,两个所述从动齿轮的中部均固定连接有丝杆,两个所述丝杆的外侧均固定连接有两个滑动套,两个所述滑动套的上表面均固定连接有滑动杆,所述底箱的上表面前侧和上表面后侧均开设有滑槽,所述滑动杆的顶端贯穿滑槽并位于底箱的上方,两个所述滑动杆相靠近的一侧均固定连接有夹板。
可选的,所述转轴的左端通过轴承座与底箱的左侧中部内壁转动连接;
所述主动齿轮位于底箱的内部。
可选的,所述丝杆的左端通过轴承座与底箱的左侧中部内壁转动连接,所述丝杆的右端通过轴承座与底箱的右侧中部内壁转动连接。
可选的,所述滑动套的内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽与丝杆相配合。
可选的,所述滑槽与滑动杆相适配,所述夹板位于底箱的上方。
可选的,两个所述滑动套关于丝杆的中部对称设置;
所述转轴前侧的滑动套与转轴后侧的滑动套之间通过限位杆固定连接,所述限位杆位于转轴的上方。
可选的,所述底箱的下表面固定连接有四个支撑腿,四个所述支撑腿分别位于底箱的下表面四角处。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过伺服电机、转轴、主动齿轮、从动齿轮、丝杆、滑动套、滑动杆、滑槽和夹板的配合设置,能够对待加工的产品起到夹紧固定,从而达到了夹紧效果好的优点,通过滑动套、滑动杆和夹板的移动,能够使得两个夹板之间的距离得到调整,从而能够实现对不同宽度的产品进行夹紧固定的效果。
2、本实用新型通过限位杆的设置,能够防止滑动套在丝杆转动过程中跟随丝杆转动,从而能够使得滑动套移动,支撑腿对底箱起到支撑作用。
附图说明
图1为本实用新型结构的示意图。
图2为本实用新型底箱结构的局部剖视示意图。
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