[实用新型]一种用于发动机外壳的打磨工装

说明书

本实用新型公开了一种用于发动机外壳的打磨工装，属于打磨工装领域，包括底座板，所述底座板的顶端设置有立柱，所述立柱与底座板焊接固定，所述立柱的内侧设置有螺纹柱，所述螺纹柱上套设有第一螺帽，所述立柱的一侧设置有水平板，所述水平板与螺纹柱焊接固定，所述水平板的顶端设置有工字滑轨，所述工字滑轨与水平板焊接固定，所述工字滑轨上安装有滑动块，所述滑动块的顶端设置有竖板；该用于发动机外壳的打磨工装通过设置水平板和螺纹柱来便于固定的外壳进行打磨，在调整螺纹柱的高度和角度后，能够使水平板位置和角度进行调整，从而使得固定的外壳既能吊着打磨又能竖着打磨，便于适用于不同的打磨装置。

技术领域

本实用新型属于打磨工装技术领域，具体涉及一种用于发动机外壳的打磨工装。

背景技术

在发动机外壳生产的过程中需要对发动机外壳进行打磨，通过打磨装置的打磨使得发动机外壳能够去除毛边，在打磨过程中需要通过工装夹具对待打磨的发动机外壳进行固定。

但是现有的发动机外壳打磨工装在使用时不能对打磨的工位进行调整，对于固定的发动机外壳只能采用从上到下或者从下到上的打磨方式，同时现有的固定工装多采用外侧夹紧固定的方式，不利于打磨的进行，在后续环节需要重复固定外壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于发动机外壳的打磨工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机外壳的打磨工装，包括底座板，所述底座板的顶端设置有立柱，所述立柱与底座板焊接固定，所述立柱的内侧设置有螺纹柱，所述螺纹柱上套设有第一螺帽，所述立柱的一侧设置有水平板，所述水平板与螺纹柱焊接固定，所述水平板的顶端设置有工字滑轨，所述工字滑轨与水平板焊接固定，所述工字滑轨上安装有滑动块，所述滑动块的顶端设置有竖板，所述竖板上安装有固定螺栓，所述竖板的一侧设置有转动板，所述转动板通过固定螺栓与竖板固定连接，所述工字滑轨的一侧设置有支撑柱，所述支撑柱上套设有套筒，所述套筒通过直杆与滑动块固定连接。

采用上述方案，通过对滑动块位置的调整使得滑动块上安装的转动板能够在电动外壳的内侧对电动机外壳进行固定，从而便于对外壳的表面进行打磨。

作为一种优选的实施方式，所述立柱共设置有两个，且两个立柱对称分布在底座板上。

采用上述方案，通过对称设置的两个立柱保证水平板固定的稳定。

作为一种优选的实施方式，所述转动板的顶端设置有橡胶套。

采用上述方案，通过设置的橡胶套能够使得电动机外壳在固定时能够被固定的更加稳定。

作为一种优选的实施方式，所述支撑柱上设置有螺纹，且螺纹与第二螺帽相匹配。

采用上述方案，通过支撑柱上设置的螺纹使得第二螺帽能够在支撑柱上转动。

作为一种优选的实施方式，所述套筒的两侧均设置有第二螺帽。

采用上述方案，通过两侧设置的第二螺帽使得套筒的位置能够被固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该用于发动机外壳的打磨工装通过设置水平板和螺纹柱来便于固定的外壳进行打磨，在调整螺纹柱的高度和角度后，能够使水平板位置和角度进行调整，从而使得固定的外壳既能吊着打磨又能竖着打磨，便于适用于不同的打磨装置；

该用于发动机外壳的打磨工装通过设置滑动块和转动板来对外壳进行固定，通过滑动块的滑动使得转动板能够对外壳的内侧进行固定，从内侧固定的方式避免外侧固定需要反复固定外壳的问题，更加省时，利于外壳的生产加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；