[实用新型]一种备胎盖板边角料回收再造利用机

说明书

本实用新型公开了一种备胎盖板边角料回收再造利用机，具体涉及回收再造领域，包括外壳，所述外壳的内部设置有中部表面设置有进料口，所述外壳的顶部设置有第一电机，所述第一电机的输出轴端部固定连接有螺纹杆，所述第一电机的输出轴端部与螺纹杆传动连接，所述外壳的内部设置有导流板，所述导流板与外壳内壁相接触。本实用新型通过设有导流板与电动推杆，与现有技术相比，通过外壳内部的液体可以对材料进行处理，便于后续的回收，之后使用第一电机可以带动螺纹杆旋转，使得材料自动进到运动腔中，通过运动腔中的电动推杆可以让挤压板一侧运动，将材料进行挤压，使得材料凝结在一起，再次便于回收。

技术领域

本实用新型涉及回收再造领域，更具体地说，本实用涉及一种备胎盖板边角料回收再造利用机。

背景技术

汽车备胎盖板是用来遮盖、隔离备胎舱，实现汽车后备箱平整和局部一致的装饰、隔音承载件，针对胚胎舱的隔离、行李舱物品的承载、车身隔音降噪等功能性的要求，汽车备胎盖板起到了装饰、承载重物、隔音降噪等作用。现有备胎盖板一般是采用PP、玻纤、纸蜂窝、PP、玻纤、无纺布依次用粘结剂连接形成。

专利申请公布号CN207724606U的实用专利公开了一种PVC地板底料线的边角料回收利用装置，包括配合连接的开炼机、传送模块和四辊压延机；所述传送模块包括第一传送框架、支架和摆动架；所述四辊压延机包括机架、设置在机架上并按底料移动路径依次设置的第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒和第四滚筒，以及设置在机架上的第一边角料导辊、第二切割机构和边角料回收机构。本实用新型采用第二切割机构对底料进行切割，多出的边角料通过边角料回收机构重新投入四辊压延机内使用，提高了原料利用率，简化了回收利用的操作过程，有利于提高企业的经济效益。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如虽然提高了原料利用率，简化了回收利用的操作过程，有利于提高企业的经济效益，但是在使用时不能将材料凝结在一起，从而不便于材料的回收再造。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种备胎盖板边角料回收再造利用机，通过设有导流板与电动推杆，与现有技术相比，通过外壳内部的液体可以对材料进行处理，减少表面的杂质，便于后续的回收，之后使用第一电机可以带动螺纹杆旋转，可以让导流板向上运动，并使得材料自动进到运动腔中，通过运动腔中的电动推杆可以让挤压板一侧运动，将材料进行挤压，通过挤压板的运动可以让挡板运动，从而将流通管堵上，防止在挤压的过程中材料向下掉落，使得材料凝结在一起，再次便于回收，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种备胎盖板边角料回收再造利用机，包括外壳，所述外壳的内部设置有中部表面设置有进料口，所述外壳的顶部设置有第一电机，所述第一电机的输出轴端部固定连接有螺纹杆，所述第一电机的输出轴端部与螺纹杆传动连接，所述外壳的内部设置有导流板，所述导流板与外壳内壁相接触。

所述导流板的表面设置有圆孔，所述外壳的底壁顶部设置有固定杆，所述固定杆与圆孔相适配，所述外壳的一侧内壁设置有限制板，以及另一侧表面设置有流动管，所述外壳的底部设置有支撑板，所述支撑板的另一侧顶部设置有处理腔，所述处理腔的一侧设置有第二电机，所述第二电机的输出轴端部与旋转杆，所述旋转杆与第二电机的输出轴端部传动连接，所述处理腔的内部设置有圆轮，所述圆轮的两侧均设置有直板，所述支撑板的底部设置有运动腔。

在一个优选地实施方式中，所述支撑板底部表面设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有连接弹簧，所述连接弹簧的一侧设置有挡板，所述挡板与凹槽活动连接，所述支撑板一端表面设置有凹洞。

在一个优选地实施方式中，所述处理腔的底端中部设置有流通管，所述流通管的一端位于凹洞内部并贯穿运动腔，所述运动腔的内壁与流通管为水平设置。

在一个优选地实施方式中，所述运动腔的内部设置有电动推杆，所述电动推杆的一侧设置有挤压板，所述挤压板与运动腔内壁滑动连接，所述挡板的一端底部设置有凸块。