[实用新型]一种汽车线束物料工装架

权利要求书

1.一种汽车线束物料工装架，用于汽车线束加工过程的储存、转运，其特征在于：包括机架(5)以及与所述机架(5)固定连接的挂钩轨道，所述挂钩轨道沿其延伸方向向下倾斜布置，依次包括线束运行段(1)、线束下线段(2)、及挂钩退还段(3)，所述线束下线段(2)弯曲设置，两端分别连接所述线束运行段(1)及挂钩退还段(3)；所述挂钩退还段(3)的终点设于所述线束运行段(1)起点下方；所述挂钩轨道上设有多个线束挂钩(4)，所述线束挂钩(4)可从所述线束运行段(1)起点运动至所述挂钩退还段(3)终点。

2.按照权利要求1所述的一种汽车线束物料工装架，其特征在于：所述机架(5)下方设有多个零件安装操作工位(7)及橡胶件扩张机操作工位(8)，所述零件安装操作工位(7)上设有物料盒(9)，所述橡胶件扩张机操作工位(8)上设有橡胶件物料盒(10)。

3.按照权利要求1所述的一种汽车线束物料工装架，其特征在于：所述挂钩退还段(3)的末端设有弯管(3-1)。

4.按照权利要求1所述的一种汽车线束物料工装架，其特征在于：所述挂钩轨道为空心圆管，通过吊杆(6)与所述机架(5)固连，其连接点设于所述挂钩轨道上表面中部；所述线束挂钩(4)上端设有U型开口(4-1)，并在所述U型开口(4-1)两侧设有滚轮(4-2)，所述滚轮(4-2)上端向内侧倾斜；所述U型开口(4-1)套设于所述挂钩轨道外，并通过开口两侧的滚轮(4-2)限位；所述滚轮(4-2)与所述挂钩轨道表面相切。

5.按照权利要求4所述的一种汽车线束物料工装架，其特征在于：所述U型开口(4-1)宽度大于所述挂钩轨道外径；所述吊杆(6)直径小于所述滚轮(4-2)间距。

6.按照权利要求1所述的一种汽车线束物料工装架，其特征在于：所述线束运行段(1)、线束下线段(2)、挂钩退还段(3)一体成型。