[实用新型]一种自行车前叉调压减震装置有效
| 申请号： | 201921611795.4 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN211167258U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 曹维一 | 申请（专利权）人： | 天津维一自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K21/08;B62J43/30 |
| 代理公司： | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人： | 陈斌 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 前叉 调压 减震 装置 | ||
1.一种自行车前叉调压减震装置，包括支腿(2)和外管(4)，其特征在于：所述外管(4)的外侧通过支板(5)固定安装有分步直动式电磁阀(6)，所述外管(4)的内部通过弹簧杆(401)固定安装有内管(7)，所述内管(7)内的弹簧杆(401)上套有负压弹簧(704)，且弹簧杆(401)的顶部通过垫圈(703)固定安装有避震弹簧(702)，所述避震弹簧(702)的顶部固定安装有密封活塞(701)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车前叉调压减震装置，其特征在于：所述外管(4)的内侧面固定安装有支腿(2)，且支腿(2)的底部固定安装有用于固定车轮的安装环(1)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车前叉调压减震装置，其特征在于：所述分步直动式电磁阀(6)的底部与顶部皆通过油管(3)与外管(4)以及内管(7)连通。
4.根据权利要求1所述的一种自行车前叉调压减震装置，其特征在于：所述内管(7)与A桥(9)之间通过安装座(8)固定连接，且A桥(9)的顶部固定安装有用于连接车架的连接头(10)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车前叉调压减震装置，其特征在于：所述外管(4)之间固定安装有B桥(11)，外管(4)的一侧固定安装有安装架(13)，且安装架(13)的内部镶嵌安装有蓄电池。
6.根据权利要求1所述的一种自行车前叉调压减震装置，其特征在于：所述支腿(2)、外管(4)、A桥(9)与B桥(11)的表面喷涂有防氧化层。
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