[实用新型]一种汽车配件焊接用夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件焊接用夹具，包括夹紧单元，所述夹紧单元包括底座，所述底座向上固定安装有第一角座和第二角座，所述第一角座和第二角座分别向上固定连接有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和第二竖板的一侧分别固定安装有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和第二气缸的活塞杆分别铰接有第一夹紧臂和第二夹紧臂，所述第一夹紧臂和第二夹紧臂分别与所述第一竖板和第二竖板上端通过第一连板和第二连板铰接，所述第一夹紧臂和第二夹紧臂下端分别设置有第一夹紧块和第二夹紧块，所述第一竖板和第二竖板上端正对所述第一夹紧块和第二夹紧块设置有第一支撑块和第二支撑块。本夹具具有提高焊接效率，结构简单，使用方便，定位准确的优点。

技术领域

本实用新型涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种汽车配件焊接用夹具。

背景技术

夹具，是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。夹具在汽车制造行业使用尤为广泛。夹具用于对工件进行装夹，提高效率，以及加工精度。

焊接夹具就是将工件准确定位和可靠夹紧，便于工件进行装配和焊接，保证工件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具，对提高产品质量，减轻工人的劳动强度，加速焊接生产实现自动化，自动化进程等方面起着非常重要的作用。

在焊接生产过程中，焊接所需要的工时较少，而约占全部工时2/3的时间用于原材料准备、工件装配及其他辅助工作，严重影响了焊接的生产进度，为此使用机械化和自动化程度较高的装配焊接工艺装备，能够有效的提高生产效率。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是：如何提供一种提高焊接效率，结构简单，使用方便，定位准确的汽车配件焊接用夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件焊接用夹具，包括支撑机构、基板和夹紧单元，所述基板固定安装在所述支撑机构上方，所述夹紧单元设置有两组，所述夹紧单元固定安装在所述基板上，所述夹紧单元用于对工件进行夹紧定位；所述夹紧单元包括底座，所述底座与所述基板固定连接，所述底座向上固定安装有第一角座和第二角座，所述第一角座和第二角座分别向上固定连接有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和第二竖板的一侧分别固定安装有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和第二气缸的活塞杆均竖向向上设置，所述第一气缸和第二气缸的活塞杆分别铰接有第一夹紧臂和第二夹紧臂，所述第一夹紧臂和第二夹紧臂分别与所述第一竖板和第二竖板上端通过第一连板和第二连板铰接，所述第一夹紧臂和第二夹紧臂下端分别设置有第一夹紧块和第二夹紧块，所述第一竖板和第二竖板上端正对所述第一夹紧块和第二夹紧块设置有第一支撑块和第二支撑块。

这样，在需要对工件进行夹紧定位时，首先第一气缸和第二气缸的活塞杆处于收缩状态，使得第一夹紧臂和第二夹紧臂处于打开状态，然后将工件放置在第一支撑块和第二支撑块上，之后第一气缸和第二气缸的活塞杆伸出，由于第一连板和第二连板的作用，在第一气缸和第二气缸的活塞杆伸出时，带动第一夹紧臂和第二夹紧臂下压，利用第一夹紧臂和第二夹紧臂下端设置的第一夹紧块和第二夹紧块将工件压紧在第一支撑块和第二支撑块上，以完成对工件的夹紧定位。本夹具设置有第一角座和第二角座，稳定性更高，可以更好地提高整个夹具的稳定性以及可靠性。一个夹具上设置有两组夹紧单元，可以同时对两个工件进行夹紧，提高效率。

进一步的，所述第一竖板上端还设置有第一定位机构，所述第一定位机构包括固定安装在所述第一竖板上端两侧的第一定位块，所述第一定位块上端均固定安装有定位销，两个所述定位销分别设置在所述第一支撑块的两侧。

这样，工件上设置有第一通孔、第二通孔和第三通孔，在夹紧之前，操作人员将工件放置在第一支撑块上时，两个定位销分别插入第一通孔和第二通孔内，完成第一定位机构对工件的定位，提高夹紧的准确性以及可靠性。