[实用新型]一种三轮式折叠童车

说明书

本实用新型提供了一种三轮式折叠童车，包括可折叠车架、安装在可折叠车架上的座椅，所述可折叠车架包括可双向连续折叠的座椅支撑架和用于连接车轮和座椅支撑架的车轮车座支撑架；所述座椅支撑架包括上连杆、下连杆、第一支撑杆、第二支撑杆，所述第一支撑杆包括两段第一侧连杆，两段第一侧连杆通过中部旋转接头可转动连接，所述第二支撑杆包括两段第二侧连杆，两段第二侧连杆通过中部旋转接头可转动连接，在三轮式童车的基础上加装了折叠连杆，使得三轮式童车也有较小的折叠后体积，填补了市场的空白，简单实用。

技术领域

本实用新型涉及折叠车技术领域，具体涉及一种三轮式折叠童车。

背景技术

目前市场上如儿童推车等童车的结构多种多样，其结构种类繁多，折叠原理也各不相同，折叠后的尺寸也有很大的差异，如何使得童车折叠后的尺寸尽可能的减小，始终是本领域研发人员持续追求的目标。目前，绝大多数折叠童车均为四轮式式折叠童车，无法满足部分人对三轮式折叠童车的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种三轮式折叠童车。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种三轮式折叠童车，包括可折叠车架、安装在可折叠车架上的座椅，所述可折叠车架包括可双向连续折叠的座椅支撑架和用于连接车轮和座椅支撑架的车轮车座支撑架；

所述座椅支撑架包括上连杆、下连杆、第一支撑杆、第二支撑杆，所述第一支撑杆包括两段第一侧连杆，两段第一侧连杆通过中部旋转接头可转动连接，所述第二支撑杆包括两段第二侧连杆，两段第二侧连杆通过中部旋转接头可转动连接，两第一侧连杆和两第二侧连杆内壁两端分别设有一转接杆，所述上连杆分别与设置在上端的第一侧连杆、第二侧连杆的转接杆通过上旋转接头可转动连接，所述下连杆分别与设置在下端的第一侧连杆、第二侧连杆的转接杆通过下旋转接头可转动连接；座椅支撑架为打开状态时，两上旋转接头与两下旋转接头为相反设置；

所述车轮车座支撑架包括三组曲柄连杆机构，三组曲柄固定在座椅底部支撑件上，每组曲柄连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆以及卡扣，所述第一连杆可向内转动的安装在座椅底部支撑件底部，所述第二连杆上端与第一连杆下端转动连接，第二连杆下端连接车轮部件，所述第三连杆上端与第一连杆侧壁转动连接，所述第四连杆下端与第二连杆侧壁转动连接，第三连杆下端和第四连杆上端通过卡扣相连；

进一步的，两后曲柄连杆机构分别通过一限位带与前曲柄连杆机构相连，所述限位带一端连接在后曲柄连杆机构的第一连杆上，另一端连接在前曲柄连杆机构的第一连杆上；

进一步，所述卡扣上设有旋转拧紧旋钮；

进一步的，所述第一支撑杆和第二支撑杆上端分别设有车把；

进一步的，所述三轮式折叠童车还包括用于锁定可折叠车架的锁止装置，所述锁止装置包括分别设置在两车把上的解锁按钮，设置在下连杆与座椅底部支撑件连接处的第一锁定机构，两分别设置在两中部旋转接头上的第二锁定机构。

本实用新型具有有益效果：

本实用新型提供了一种三轮式折叠童车，在三轮式童车的基础上加装了折叠连杆，使得三轮式童车也有较小的折叠后体积，填补了市场的空白，简单实用；下连杆与拉动连杆、前曲柄连杆机构的卡扣之间分别通过第一绳索和第二绳索相连，第一绳索和第二绳索为作用于车轮收缩的联动装置，使得可折叠车架折叠更易操作；两根限位带可防止受力过大导致曲柄连杆机构失效；通过锁止装置和设置在卡扣上的旋转拧紧旋钮，防止在长期将该童车设置于展开状态时操作不当将童车折叠，提高稳定性。

附图说明

图1是本实用新型可折叠车架展开状态下立体视图；

图2是本实用新型中的座椅支撑架立体视图；

图3是本实用新型中的车轮车座支撑架主视图；