[实用新型]一种LIN总线电子电气盒

说明书

本实用新型提供一种LIN总线电子电气盒，包括上盖板、电子电气盒主体、固定座、弹性橡胶杆、承重座、弹性放置板、螺旋弹簧、长橡胶承载柱以及短橡胶承载柱，电子电气盒主体上端面安装有上盖板，电子电气盒主体下端面安装有承重座，电子电气盒主体左右端面对称安装有弹性橡胶杆，弹性橡胶杆左端面安装有固定座，承重座内部上侧安装有弹性放置板，弹性放置板下端面中间位置安装有螺旋弹簧，螺旋弹簧内部安装有短橡胶承载柱，弹性放置板下端面左右两侧对称安装有长橡胶承载柱，该设计解决了原有的LIN总线电子电气盒在受到震荡后容易损坏的问题，本实用新型结构合理，防震效果好，使用便利。

技术领域

本实用新型是一种LIN总线电子电气盒，属于LIN总线技术领域。

背景技术

LIN总线是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络，是对控制器区域网络(CAN)等其它汽车多路网络的一种补充，适用于对网络的带宽、性能或容错功能没有过高要求的应用。LIN总线是基于SCI(UART)数据格式，采用单主控制器/多从设备的模式，是UART中的一种特殊情况。LIN总线电子电气盒是用来安装LIN总线的。

现有的LIN总线电子电气盒在受到震荡后容易损坏，随着汽车的运行遇到颠簸路段产生振动时，振动对LIN总线电子电气盒造成影响，导致LIN总线电子电气盒内部线路出现松动，不方便LIN总线电子电气盒正常使用，现在急需一种LIN总线电子电气盒来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种LIN总线电子电气盒，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，防震效果好，使用便利。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种LIN总线电子电气盒，包括缓冲防护机构、上盖板、电子电气盒主体以及接线管，所述电子电气盒主体上端面安装有上盖板，所述电子电气盒主体前端面安装有接线管，所述电子电气盒主体外侧设置有缓冲防护机构，所述缓冲防护机构包括固定座、弹性橡胶杆、承重座、弹性放置板、螺旋弹簧、长橡胶承载柱以及短橡胶承载柱，所述电子电气盒主体下端面安装有承重座，所述电子电气盒主体左右端面对称安装有弹性橡胶杆，所述弹性橡胶杆左端面安装有固定座，所述承重座内部上侧安装有弹性放置板，所述弹性放置板下端面中间位置安装有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧内部安装有短橡胶承载柱，所述弹性放置板下端面左右两侧对称安装有长橡胶承载柱。

进一步地，所述弹性放置板设置为多孔结构，所述弹性放置板长度与承重座内部长度相同。

进一步地，所述承重座上端面开设有放置槽，且放置槽与电子电气盒主体相匹配。

进一步地，所述固定座和弹性橡胶杆分别设置有两组，且两组固定座和弹性橡胶杆规格相同，两组固定座和弹性橡胶杆对称设置在电子电气盒主体左右端面。

进一步地，所述长橡胶承载柱设置有四个，且四个长橡胶承载柱规格相同，四个长橡胶承载柱分别设置在弹性放置板下端面四角处，所述短橡胶承载柱设置有两组，且两组短橡胶承载柱规格相同，两组短橡胶承载柱均设置在弹性放置板下侧。

进一步地，所述螺旋弹簧直径大于短橡胶承载柱直径。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种LIN总线电子电气盒，因本实用新型添加了固定座、弹性橡胶杆、承重座、弹性放置板、螺旋弹簧、长橡胶承载柱以及短橡胶承载柱，该设计方便LIN总线电子电气盒正常使用，解决了原有的LIN总线电子电气盒在受到震荡后容易损坏的问题，提高了本实用新型的防震效果。