[实用新型]一种无油抽真空机压缩机

说明书

本实用新型涉及一种无油抽真空机压缩机，其包括一主体；一对第一气缸，两个第一气缸对称分布于所述主体两侧，两个第一气缸的中心线相交成第一夹角，所述第一气缸包括第一进气腔和第一出气腔；一对第二气缸，两个第二气缸对称分布于所述主体两侧，两个第二气缸的中心线相交成第二夹角，所述第二气缸包括第二进气腔和第二出气腔，所述第二气缸与相邻的第一气缸之间设有进气管和出气管，且所述第一进气腔与相邻的所述第二进气腔通过进气管相连通，所述第一出气腔与相邻的第二出气腔通过出气管相连通。通过设置所述进气管和所述出气管连通，使得所述第一进气腔和第二进气腔压力平衡，所述第一出气腔和第二出气腔压力平衡，确保能机器正常工作。

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，特别是涉及一种无油抽真空机压缩机。

背景技术

空气压缩机单位时间内压缩空气的量很大程度都依赖气缸的大小，为了增强压缩空气的能力，一般会增加气缸的数量，其中出现了一种V字型的空气压缩机，这种V字型的空气压缩机一般会有两个气缸，但是单纯增加气缸的数量有可能会导致每个气缸内空气压强不同，从而影响驱动空气压缩机转动的电机运作故障。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种无油抽真空机压缩机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种无油抽真空机压缩机，其包括一主体；一对第一气缸，两个第一气缸对称分布于所述主体两侧，两个第一气缸的中心线相交成第一夹角，所述第一气缸包括第一进气腔和第一出气腔；一对第二气缸，两个第二气缸对称分布于所述主体两侧，两个第二气缸的中心线相交成第二夹角，所述第二气缸包括第二进气腔和第二出气腔，所述第二气缸与相邻的第一气缸之间设有进气管和出气管，且所述第一进气腔与相邻的所述第二进气腔通过进气管相连通，所述第一出气腔与相邻的第二出气腔通过出气管相连通。

进一步地，所述第一气缸的底部设有第一阀门，所述第一阀门包括第一进气阀和第一出气阀，所述第一进气阀与所述第一进气腔相连接，所述第一出气阀与所述第一出气阀相连接，所述第二气缸的底部设有第二阀门，所述第二阀门包括第二进气阀和第二出气阀，所述第二进气阀与所述第二进气腔相连接，所述第二出气阀与所述第二出气阀相连接。

进一步地，所述第一气缸的侧面设有第一进气孔，所述第一进气孔与所述第一进气腔相连通，所述第一进气腔内设有第一凹槽，所述第一凹槽环绕所述第一进气阀，所述第一凹槽的其中一个槽壁正对所述第一进气孔，所述第一凹槽的另一槽壁设有进气缺口。

进一步地，所述第一出气腔内设有第一凸块，所述第一出气阀正对所述第一凸块，所述第一凸块与所述第一出气阀之间设有间隙。

进一步地，所述第一凸块设有倾斜面，所述第一出气阀朝向所述倾斜面，所述第一出气阀朝向所述倾斜面的一面相对于所述倾斜面倾斜。

进一步地，所述第一气缸的侧面设有第一出气孔，所述第一出气孔与所述第一出气腔相连通，所述第一凸块位于所述第一出气孔开口的一侧，所述倾斜面靠近所述第一出气孔的一边与所述第一出气阀之间的距离小于所述倾斜面的其它边。

进一步地，所述第一夹角为50~150度，所述第二夹角为50~150度。

本实用新型的有益效果为：通过所述进气管连通所述第一进气腔和第二进气腔，所述出气管连通所述第一出气腔和第二出气腔，使得所述第一进气腔和第二进气腔压力平衡，所述第一出气腔和第二出气腔压力平衡，确保机器能正常工作。

附图说明

附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型一实施例提供的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的内部结构图；

图3为第一气缸的结构示意图；