[实用新型]一种用于双向四车道的公路盾构隧道结构

权利要求书

1.一种用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：包括第一公路衬砌环(1)、第二公路衬砌环(2)和空心支柱(3)，所述空心支柱(3)包括中部空心(301)和两个定位榫(302)，两个所述定位榫(302)分别位于中部空心(301)的上下两侧，所述空心支柱(3)的上下两端、第一公路衬砌环(1)的首尾端及第二公路衬砌环(2)的首尾端均开设有Ⅱ型螺栓孔(4)，Ⅱ型螺栓穿设于所述Ⅱ型螺栓孔(4)将第一公路衬砌环(1)和第二公路衬砌环(2)分别错缝安装在所述空心支柱(3)的上下两端形成双向四车道的公路盾构隧道结构环；

所述第一公路衬砌环(1)和第二公路衬砌环(2)上均设有多个纵向螺栓孔(5)，纵向螺栓穿设于所述纵向螺栓孔(5)将多个所述双向四车道的公路盾构隧道结构环纵向拼装形成双向四车道的公路盾构隧道结构。

2.根据权利要求1所述的用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：所述第一公路衬砌环(1)由9个第一公路环管片(101)组成，所述第二公路衬砌环(2)由6个第二公路环管片(201)组成。

3.根据权利要求2所述的用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：所述第一公路环管片(101)上开设2个纵向螺栓孔(5)，所述第二公路环管片(201)上开设3个纵向螺栓孔(5)。

4.根据权利要求3所述的用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：所述第一公路环管片(101)、第二公路环管片(201)的纵向方向上均设置有Ⅰ型螺栓孔(6)，Ⅰ型螺栓穿过所述Ⅰ型螺栓孔(6)将9个第一公路环管片(101)连接成第一公路衬砌环(1)、将6个第二公路环管片(201)连接成第二公路衬砌环(2)。

5.根据权利要求2所述的用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：所述第一公路衬砌环(1)和第二公路衬砌环(2)的外半径R均为4.93m，厚度均为0.5m，幅宽均为2m。

6.根据权利要求2所述的用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：所述第一公路环管片(101)对应的圆心角α1＝31°1’28”，所述第二公路环管片(201)对应的圆心角α2＝51°2’13”，所述第一公路环管片(101)和所述第二公路环管片(201)上相邻纵向螺栓对应的圆心角β1＝β2＝17°0’44”，所述第一公路环管片(101)和所述第二公路环管片(201)两端部的邻纵向螺栓与管片边缘的夹角均为8°30’22”。

7.根据权利要求1所述的用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：所述空心支柱(3)呈六边形，高为5m，宽为1m，所述空心支柱(3)与第一公路衬砌环(1)相接触的边的延长线通过第一公路衬砌环(1)的圆心，所述空心支柱(3)与第二公路衬砌环(2)相接触的边的延长线通过第二公路衬砌环(2)的圆心。

8.根据权利要求1所述的用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：所述定位榫(302)由2个第一半圆部和一个第一矩形部组成，所述第一半圆部的半径为0.25m，所述第一矩形部是宽和高均为0.5m。

9.根据权利要求1所述的用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：所述中部空心(301)由2个第二半圆部和一个第二矩形部组成，所述第二半圆部的半径r为0.5m，所述第二矩形部的宽和高分别为1m和2.864m。

10.根据权利要求1所述的用于双向四车道的公路盾构隧道结构，其特征在于：所述第一公路衬砌环(1)和第二公路衬砌环(2)均自上而下设有隧道通风层、车道层和排污层，所述隧道通风层高度为2m；所述车道层能容纳两条车道，所述车道层高度为5m，宽度为7.5m；所述排污层高度为2m。