[实用新型]立式车床加工核电主管道50°弯头直段及坡口用工装

说明书

本实用新型公开了一种立式车床加工核电主管道50°弯头直段及坡口用工装，属于核电管道加工技术领域，包括两块左右对称设置的夹板及连接螺杆，连接螺杆中部外表面包覆有橡胶层，两端通过螺母与夹板实现紧固连接；连接螺杆包括弯头背面螺杆、弯头腹面螺杆和弯头底面螺杆，分别按照50°弯头的外轮廓分布于弯头背面、腹面及底面对应的夹板上；夹板上还设置有按照50°弯头外轮廓分布的底部定位块和腰部定位块。本实用新型装夹方便，能够采用普通的立式车床加工核电主管道50°弯头，可降低弯头的加工成本，提高加工效率，并可以推广应用于核电主管道40°弯头直段及坡口的加工以及其他大口径弯头产品的直段及坡口加工中，具有很高的应用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及核电管道加工技术领域，尤其是一种立式车床加工核电主管道50°弯头直段及坡口用工装。

背景技术

大口径不锈钢50°弯头是核电站回路主管道的重要组成部分，在其两端各有一段直段和焊接坡口需要加工。目前通常的加工方式为采用带数控平旋盘的大型落地镗床等设备进行加工，带数控平旋盘的大型落地镗床设备不仅价格昂贵，加工成本高，而且装夹难度较大，转速慢，加工效率低，而普通的立式车床不仅比带数控平旋盘的大型落地镗床在造价上低许多，且其加工效率更高。因此，有必要开发一种核电主管道50°弯头的专用装夹工装，使其可以使用普通立式车床进行两端直段和焊接坡口的加工，在降低加工设备成本的同时，降低装夹难度，提高加工效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种立式车床加工核电主管道50°弯头直段及坡口用工装，通过该工装对核电主管道50°弯头进行装夹，使得核电主管道50°弯头两端的直段及坡口加工可以在普通立式车床上进行，从而降低现阶段采用带数控平旋盘的大型落地镗床进行加工的设备成本，同时降低装夹难度，提高加工效率。

本实用新型的具体技术方案如下：

一种立式车床加工核电主管道50°弯头直段及坡口用工装，包括两块左右对称设置的夹板及连接所述夹板的连接螺杆，所述连接螺杆两端通过螺母与夹板实现紧固连接；所述连接螺杆包括弯头背面螺杆和弯头腹面螺杆，所述弯头背面螺杆和弯头腹面螺杆分别按照50°弯头的外轮廓分布于弯头背面和腹面对应的夹板上；所述夹板上还设置有按照50°弯头外轮廓分布的底部定位块，用于对弯头的底部端面进行定位，保证弯头朝上的待加工端面处于水平位置。

进一步的，所述夹板上还设置有按照50°弯头外轮廓分布的腰部定位块，用于对弯头的腰部曲面进行夹紧定位，保证弯头整体位置的稳定性。

进一步的，所述连接螺杆还包括弯头底面螺杆，其按照50°弯头外轮廓分布于弯头底面对应的夹板上，用于对弯头底面进行加强承托。

进一步的，所述弯头背面螺杆至少包括两根连接螺杆，所述弯头腹面螺杆和弯头底面螺杆至少包括一根连接螺杆。

进一步的，所述底部定位块焊接固定于夹板内侧。

进一步的，所述腰部定位块包括焊接固定于夹板内侧L形固定板，所述L形固定板面向弯头的一端开设有螺孔，所述螺孔内设有紧定螺栓，通过调节紧定螺栓，可实现对弯头腰部的夹紧定位。

进一步的，所述连接螺杆中部外表面还包覆有橡胶层，用于防滑、减震以及避免螺杆对弯头外表面的划伤，对弯头起到保护作用。

进一步的，所述夹板为矩形夹板。

本实用新型的立式车床加工核电主管道50°弯头直段及坡口用工装，使用时将50°弯头置于两块夹板间，然后用连接螺杆和螺母将两块夹板夹紧，并调节腰部定位块上的紧定螺栓，以固定和夹紧50°弯头。把连接好的工装放置在立式车床卡盘上，将50°弯头待加工的一头端面朝上，整体找正且卡盘夹紧后即可开始加工弯头的直段部分及坡口。待一个端面的直段及坡口加工好后，再把50°弯头取出，将该弯头另一端的端面朝上再次按上述方法装夹，即可加工该弯头另一端的直段及坡口，从而实现了在普通立式车床上加工核电主管道50°弯头的直段及坡口。