[实用新型]一种多维度垃圾分类收集、运输、处理系统

说明书

本实用新型提供了一种多维度垃圾分类收集、运输、处理系统，包括一体式分类垃圾桶、运输车以及垃圾处理站点分类喂料装置；所述的一体式分类垃圾桶包括底座和多个粘贴有不同垃圾分类标识的桶体；所述的运输车包括汽车底盘、垃圾储藏箱、翻转收集装置和升降卸料装置；所述的垃圾处理站点分类流水线装置包括卸料平台、输送通道、带式输送机和站点分类垃圾桶；本实用新型可以遥控控制完成垃圾从源头收集、装车运输、垃圾处理站点卸料的全过程操作，保证垃圾收集运转全过程始终处于分类状态，大量节约人力和物力资源。

技术领域

本实用新型垃圾分类技术领域，具体为一种多维度垃圾分类收集、运输、处理系统。

背景技术

现在垃圾分类刚开始实行，民众的环保意识和分类意识还不强。大家把垃圾根据桶的标签来进行了初步的分类，但是收垃圾的工作人员往往还是把每个桶里的垃圾直接混和倒在一个垃圾车里，这样分类的意义就在中途中断了，运到垃圾处理厂的时候也就存在垃圾是混合状态的现象，不利于分类处理，达不到真正意义上的垃圾分类，没有解决中间和末端的分类情况，只有源头是不够的。

现有的垃圾桶多采用分体式，单维度的收集、运输和处理系统。每个垃圾桶是单独的，都是统一的大小，有些根本装不满，有些不够装，只能堆放在地上，不美观，也不方便收集处理。并且垃圾车多数只有一个车厢，一种情况是分类好的垃圾直接混合在一起运走了，分类就此中断。另一种情况是如果分类收集每次只能收集一种垃圾车就要多次到站点收集，浪费时间和精力，给垃圾清理人员带来额外负担，不能够一次性的集中收集完成，还增加道路通行压力。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种多维度垃圾分类收集、运输、处理系统，从收集、运输到处理等环节垃圾都是多维度高度隔离，高度保障了垃圾在收集、运输和处理过程中的分离状态，又大量节约了人力和物力资源，形成完整的垃圾分类收集、运输和处理系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种多维度垃圾分类收集、运输、处理系统，包括一体式分类垃圾桶、分类运输车以及垃圾处理站点分类喂料装置；所述的一体式分类垃圾桶包括底座和多个粘贴有不同垃圾分类标识的子桶体，所述的子桶体顶端铰接有桶盖，所述的底座上设有滚轮；所述的分类运输车包括汽车底盘以及安装在汽车底盘上的垃圾储藏箱、翻转收集装置和升降卸料装置，所述的垃圾储藏箱的一端通过铰链铰接在汽车底盘上，所述的垃圾储藏箱包括多个与所述一体式分类垃圾桶对应的子储藏箱，所述升降卸料装置设置于垃圾储藏箱和汽车底盘之间；所述的垃圾处理站点分类喂料装置包括卸料平台和设在卸料平台侧部的输送通道，所述输送通道设有多个与所述子储藏箱对应的子通道，所述的输送通道设有与垃圾储藏箱对应的入口端，所述的输送通道的出口端与垃圾处理站点处理系统的进料口对接。

优选地，所述的垃圾储藏箱内固定设有若干个隔板，所述的隔板将垃圾储藏箱分割成多个独立的子储藏箱，每个所述的子储藏箱底部均设置卸料口，顶部设有倾倒口，所述的倾倒口和卸料口上均配置四边形门，所述的四边形门与垃圾储藏箱之间通过电动液压杆连接。

优选地，所述的翻转收集装置包括翻转机构和液压机构，翻转机构包括盖板、翻转连杆、限位杆、定位支架和垃圾桶挂钩，翻转连杆的两端分别与盖板的一端和限位杆的一端铰链连接，限位杆与定位支架的一端铰链连接，垃圾倾倒口的一侧设有铰链支座，盖板远离翻转连杆的一端与铰链支座铰链连接，垃圾储藏箱一侧的侧壁上设有升降轨道，限位杆和定位支架与升降轨道可移动连接，垃圾桶挂钩设置于限位杆顶部，液压机构包括液压站、液压管和液压推杆，液压站设置于运输车内，液压推杆通过液压管与液压站相连接，液压推杆的两端分别与垃圾储藏箱和限位杆铰链连接。

优选地，所述的翻转连杆、限位杆、定位支架和升降轨道都为并排设置的双排翻转连杆、限位杆、定位支架和升降轨道，双排翻转连杆、双排限位杆、双排定位支架和双排升降轨之间设有加固连杆。