[实用新型]一种利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构有效
| 申请号： | 201921615117.5 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN210887356U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 于利存;周江;岳振民;常丁;马明;李暾;张立;庞立 | 申请（专利权）人： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02D37/00 | 分类号： | E02D37/00;E02D27/52;E02D5/64;E02D5/60 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 黄秦芳 |
| 地址： | 710075 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 利用 钢套 加固 桩基 施工 结构 | ||
1.一种利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构，包括桥梁原桩基（1）及其上方的桥梁承台（2），其特征在于：
于桥梁原桩基（1）外设置钢套筒（5），钢套筒（5）顶面设置环形的顶推支撑下垫板（7），顶推支撑下垫板（7）顶面环周设置多处顶推连接柱（11），顶推连接柱（11）顶部与桥梁承台（2）底面之间设置有千斤顶（12）。
2.根据权利要求1所述的一种利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构，其特征在于：
千斤顶（12）对应的桥梁承台（2）底面通过粘贴方式设置有顶推支撑上垫板（10）。
3.根据权利要求2所述的一种利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构，其特征在于：
钢套筒（5）由多节管节竖向焊接组成。
4.根据权利要求3所述的一种利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构，其特征在于：
钢套筒（5）的每节管节均由两个钢套筒半圆管节（5-1）对称焊接组成，对接处为全焊透V型坡口焊缝（5-4），全焊透V型坡口焊缝（5-4）内侧设置有钢套筒半圆管节搭接钢板（5-3）；
多节管节上下组装焊接时，各自的全焊透V型坡口焊缝（5-4）十字错开。
5.根据权利要求4所述的一种利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构，其特征在于：
钢套筒（5）内壁均匀设置有多处钢套筒纵向加劲肋（5-2），钢套筒纵向加劲肋（5-2）的位置与千斤顶（12）的轴线对应。
6.根据权利要求5所述的一种利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构，其特征在于：
顶推支撑下垫板（7）包括四个四分之一圆环板，每一片四分之一圆环板的两个端面下方均垂直焊接有两片支撑下垫板加劲肋（8），两片支撑下垫板加劲肋（8）位于钢套筒（5）顶缘内外两侧，位于钢套筒（5）顶缘外侧的支撑下垫板加劲肋（8）上设置有加劲板连接螺栓对（9）。
7.根据权利要求6所述的一种利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构，其特征在于：
钢套筒（5）的末节段顶面与桥梁承台（2）底面顶紧并采用密封胶密封，末节段底端设置注浆孔，顶端设置排气孔。
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