[实用新型]一种可方便拆卸初滤网的车内空气净化器

说明书

本实用新型公开了一种可方便拆卸初滤网的车内空气净化器，涉及空气净化技术领域。包括装置本体和防尘盖，所述装置本体的上端开设有过滤槽，所述过滤槽的内部设有初滤网本体，所述装置本体的上端固定连接有连接块，所述连接块的侧壁开设有进气口，所述连接块与防尘盖卡合连接，所述装置本体的上端四个倒角处均固定连接有固定柱。通过设置固定柱和固定机构，利用固定机构将防尘盖固定在固定柱的上端，需要进行清理初滤网本体时，旋转固定机构中的螺母将螺母卸下，同时再将防尘盖取下，然后取出过滤槽内部的初滤网本体进行清理，避免了初滤网本体长时间堆积的灰尘影响装置本体的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，具体为一种可方便拆卸初滤网的车内空气净化器。

背景技术

车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下：机器内的微风扇使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的；但是现有技术中的车载空气净化器还存在以下的问题：

1、现有技术中，车载空气净化器都是密封的，使用者若是不使用特殊工具者很难从外部打开，而使用久后装置内部的初滤网本体就会积攒许多的尘埃，若是不能将装置打开对初滤网本体进行清理会影响对空气进化的效率和质量；

2、现有技术中，车载空气进化装置的进气口一般都是设在装置本体的上端，这样长时间放在车内，进气口容易落灰，会加大内部初滤网本体的工作负担。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可方便拆卸初滤网的车内空气净化器，具备方便拆卸清理初滤网本体和避免进气口落灰等优点，解决了初滤网本体难以清理和进气口容易落灰的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便拆卸清理初滤网本体和避免进气口落灰的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可方便拆卸初滤网的车内空气净化器，包括装置本体和防尘盖，所述装置本体的上端开设有过滤槽，所述过滤槽的内部设有初滤网本体，所述装置本体的上端固定连接有连接块，所述连接块的侧壁开设有进气口，所述连接块与防尘盖卡合连接，所述装置本体的上端四个倒角处均固定连接有固定柱，所述固定柱的上端通过固定机构固定与防尘盖固定连接，所述防尘盖的上端通过卡接机构活动连接有香薰罩，所述香薰罩的外侧开设有通气孔，所述装置本体的外侧开设有出气口，所述装置本体的下端固定连接有吸盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块设为矩形，且连接块环绕过滤槽设在过滤槽的外围。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气口的内部设有防尘网，且连接块的四个面均设有进气口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防尘盖的下端开设有卡接槽，且连接块与卡接槽卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定机构包括限位槽、通孔、螺孔和螺母，所述限位槽开设在防尘盖的下端，且限位槽的位置与固定住相对应，所述通孔开设在限位槽的顶端，且通孔贯穿防尘盖，所述螺孔开设在固定柱的上端，所述螺母贯穿通孔和限位槽螺纹连接在螺孔的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡接机构包括卡接块、弹簧销和销孔，所述卡接块固定连接在防尘盖的上端，所述弹簧销活动连接在卡接块的侧部，所述销孔开设在香薰罩的侧部，且弹簧销与销孔销接。

(三)有益效果