[实用新型]一种能够提高制品组织性能均匀的铝合金车轮挤压装置有效
申请号: | 201921615267.6 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210647789U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 陈亮;吴玉琪;罗振华;蒋如山;肖根斌 | 申请(专利权)人: | 福建省瑞奥麦特轻金属有限责任公司 |
主分类号: | B21C23/21 | 分类号: | B21C23/21;B21C29/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 曾捷 |
地址: | 365000 福建省三明市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 提高 制品 组织 性能 均匀 铝合金 车轮 挤压 装置 | ||
1.一种能够提高制品组织性能均匀的铝合金车轮挤压装置,包括预埋桩(1),其特征在于:所述预埋桩(1)的内部中心四角均固接有螺杆(2),所述螺杆(2)的一部分贯穿预埋桩(1),所述预埋桩(1)的上表面放置有底板(3),所述底板(3)的上表面中心四角均开有通孔(4),所述螺杆(2)通过通孔(4)贯穿底板(3),所述螺杆(2)与通孔(4)间隙配合,所述螺杆(2)的外壁螺纹相连有螺母(5),所述螺母(5)与底板(3)相抵紧,所述底板(3)的正上方设有功能组件(6),所述底板(3)的上表面四角均固接有支柱(7),所述支柱(7)的顶端固接有顶板(8),所述顶板(8)的下表面中心设有模板组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种能够提高制品组织性能均匀的铝合金车轮挤压装置,其特征在于:所述功能组件(6)包括箱壳(601)、液压缸(602)和配重块(613),所述箱壳(601)的下表面左右两侧均固接有液压缸(602),所述液压缸(602)的另一端与底板(3)固定相连,所述箱壳(601)的上表面中心插入有转轴(603),所述转轴(603)通过第一轴承(604)与箱壳(601)转动相连,所述转轴(603)的顶端固接有动模(605),所述箱壳(601)的左表面固接有罩壳(606),所述罩壳(606)的内部设有电机(607),所述电机(607)的外壁上下两端均固接有基座(608),所述基座(608)与罩壳(606)固定相连,所述电机(607)的右侧固接有转杆(609),所述转杆(609)通过第二轴承(610)与箱壳(601)转动相连,所述转杆(609)的右侧固接有第一伞形齿轮(611),所述第一伞形齿轮(611)的右侧啮合连接有第二伞形齿轮(612),所述第二伞形齿轮(612)固定套接在转轴(603)的外壁,所述箱壳(601)的右表面固接有配重块(613)。
3.根据权利要求2所述的一种能够提高制品组织性能均匀的铝合金车轮挤压装置,其特征在于:两个所述液压缸(602)相对于箱壳(601)的中心点左右对称。
4.根据权利要求2所述的一种能够提高制品组织性能均匀的铝合金车轮挤压装置,其特征在于:所述第二伞形齿轮(612)与转轴(603)的中心点均位于同一条水平垂直线上。
5.根据权利要求1所述的一种能够提高制品组织性能均匀的铝合金车轮挤压装置,其特征在于:所述模板组件(9)包括定模(901)、短杆(902)、圆柱(903)、竖杆(904)和第三轴承(905),所述定模(901)位于顶板(8)的正下方,所述定模(901)的上表面四角均固接有短杆(902),所述短杆(902)与顶板(8)固定相连,所述定模(901)的内部顶端中心插入有圆柱(903),所述圆柱(903)与定模(901)间隙配合,所述圆柱(903)的上表面中心固接有竖杆(904),所述竖杆(904)通过第三轴承(905)与顶板(8)转动相连。
6.根据权利要求5所述的一种能够提高制品组织性能均匀的铝合金车轮挤压装置,其特征在于:四个所述短杆(902)到定模(901)中心点的距离相同。
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