[实用新型]一种水平式轮胎定型装置

说明书

本实用新型公开了一种水平式轮胎定型装置，包括：底座、定型机构、移动机构和夹料机构，定型机构设置在底座的前端，移动机构设置在底座的后侧，夹料机构与移动机构相连接；所述夹料机构包括：夹料架、夹料气缸、连接杆、第一抱夹块、第一夹紧机构、第二抱夹块和第二夹紧机构，夹料架与移动机构相连接，夹料气缸设置在夹料架的中间，夹料气缸的活塞杆末端设有连接杆，连接杆的两端分别铰接设有第一抱夹块、第二抱夹块，第一抱夹块的旁侧设有第一夹紧机构，第二抱夹块的旁侧设有第二夹紧机构；本是实用新型结构简单，操作方便，通过设备代替人工生产，提高生产效率，提高产品质量。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产设备技术领域，具体为一种水平式轮胎定型装置。

背景技术

在轮胎生产流程中，硫化是其中一个重要工序，硫化完成后，需要对轮胎进行定型操作，现有的定型方式：通过人工将硫化后的轮胎取下，并将轮胎扣入对应的定型圈中，放置一段时间，再将定型后的轮胎取出，放入对应的输送线；这种人工取料、定型、卸料的方式，存在工人劳动强度大，生产效率低的问题。

发明内容

本实用新型提供了一种自动化程度高，操作方便的水平式轮胎定型装置，以解决现有生产效率低，劳动强度大的技术问题。

为解决上述所述的技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种水平式轮胎定型装置，包括：底座、定型机构、移动机构和夹料机构，定型机构设置在底座的前端，移动机构设置在底座的后侧，夹料机构与移动机构相连接；所述夹料机构包括：夹料架、夹料气缸、连接杆、第一抱夹块、第一夹紧机构、第二抱夹块和第二夹紧机构，夹料架与移动机构相连接，夹料气缸设置在夹料架的中间，夹料气缸的活塞杆末端设有连接杆，连接杆的两端分别铰接设有第一抱夹块、第二抱夹块，第一抱夹块的旁侧设有第一夹紧机构，第二抱夹块的旁侧设有第二夹紧机构。

上述技术方案中，移动机构用于带动夹料机构夹取轮胎，并将该轮胎输送到定型机构处，进行定型处理，定型完成后，移动机构再带动夹料机构移动到落料架上方，使轮胎沿着落料架输送到对应的输送线；夹料气缸推动连接杆前后移动，进而带动连接杆两端铰接的第一抱夹块和第二抱夹块实现夹取轮胎、卸下轮胎；夹料架的左右两侧均设有导向机构，导向机构分别与第一抱夹块、第二抱夹块相连接，导向机构用于提高第一抱夹块、第二抱夹块在绕着连接杆转动时的平稳性，夹料气缸推动连接杆向后移动，使得第一抱夹块和第二抱夹块同时向内收缩，进而将轮胎夹紧在第一抱夹块与第二抱夹块之间；进行轮胎卸料时，夹料气缸推动连接杆向前移动，使得第一抱夹块和第二抱夹块同时向外扩展，使得第一抱夹块与第二抱夹块之间轮胎往下脱落；通过第一抱夹块、第二抱夹块配合，实现轮胎快速的自动夹紧固定，便于定型机构进行定型加工，提高生产效率。

进一步的，所述第一夹紧机构包括第一夹紧气缸、第一夹紧块、第二夹紧气缸和第二夹紧块，第一夹紧气缸设置在第一抱夹块的中间，第一夹紧气缸的活塞杆末端设有第一夹紧块，第二夹紧气缸设置在第一抱夹块的前端，第二夹紧气缸的活塞杆末端设有第二夹紧块；所述第二夹紧机构的结构与第一夹紧机构相同 。

上述技术方案中，第一抱夹块和第二抱夹块夹取轮胎后，第一夹紧机构和第二夹紧机构动作，用于辅助固定轮胎，第一夹紧气缸动作，推动活塞杆末端的第一夹紧块向外移动，第二夹紧气缸动作，推动活塞杆末端的第二夹紧块向外移动，第二夹紧机构动作，使得轮胎被固定在第一夹紧机构与第二夹紧机构之间。

进一步的，所述移动机构包括：前后移动机构和上下移动机构，前后移动机构设置在底座的上方，上下移动机构与前后移动机构相连接；所述前后移动机构包括：第一电机、传动机构、连接块、导轨和滑块，第一电机与底座相连接，第一电机的输出端与传动机构相连接，传动机构与连接块相连接，导轨设置在底座的上方，滑块的一侧套设在导轨的上方，另一侧与连接块相连接；所述上下移动机构包括：导柱、支撑块、上下移动气缸，导柱与连接块相连接，支撑块可沿着导柱进行上下移动，上下移动气缸与连接块相连接，上下移动气缸的活塞杆末端与支撑块相连接，用于为支撑块的移动提供动力。