[实用新型]一种航空零部件用除油清洗装置有效
申请号: | 201921615837.1 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210632561U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 李东;刘文 | 申请(专利权)人: | 西安锐达航空科技有限公司 |
主分类号: | B08B3/12 | 分类号: | B08B3/12;B08B13/00 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
地址: | 710089 陕西省西安市阎良国家*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 零部件 清洗 装置 | ||
1.一种航空零部件用除油清洗装置,包括清洗机体(2)和金属底座(10),其特征在于:所述清洗机体(2)安装固定在金属底座(10)的上端右侧位置上,所述金属底座(10)的下端拐角处设置有转动万向轮(11),所述清洗机体(2)的上端设置有密封顶盖(1),所述清洗机体(2)的左侧位于金属底座(10)上设置有底部支座(9),所述底部支座(9)的上端设置有循环泵(8),所述循环泵(8)的上端位于清洗机体(2)上设置有控制输送管(6),所述控制输送管(6)的中间设置有过滤滤芯(7),所述过滤滤芯(7)的左侧位于控制输送管(6)上设置有气压表(4),所述循环泵(8)的前端设置有阀门控制弯管(12),所述阀门控制弯管(12)的另一端位于清洗机体(2)上设置有废液收集箱(5),所述废液收集箱(5)的内侧位于清洗机体(2)上设置有排液管道(3),所述阀门控制弯管(12)的中间位于金属底座(10)上设置有凹型支撑器(13),所述凹型支撑器(13)包括套接凹槽(131)、H型连接块(132)、固定方块(133)和金属螺丝(134),所述H型连接块(132)的上端中间设置有套接凹槽(131),所述H型连接块(132)的下端设置有固定方块(133),所述H型连接块(132)的外侧位于固定方块(133)上设置有金属螺丝(134),所述固定方块(133)通过金属螺丝(134)连接在金属底座(10)上,所述H型连接块(132)连接在阀门控制弯管(12)上,所述循环泵(8)和清洗机体(2)与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空零部件用除油清洗装置,其特征在于:所述阀门控制弯管(12)包括左侧管道(121)、中间阀门(122)、阀门扳手(123)和右侧管道(124),所述中间阀门(122)的上端中间设置有阀门扳手(123),所述中间阀门(122)的左端设置有左侧管道(121),所述中间阀门(122)的右端设置有右侧管道(124),所述右侧管道(124)连接在废液收集箱(5)上,所述左侧管道(121)连接在循环泵(8)上。
3.根据权利要求1所述的一种航空零部件用除油清洗装置,其特征在于:所述密封顶盖(1)包括外侧凸柱(101)、固定凸块(102)、金属面盖(103)和移动提手(104),所述金属面盖(103)的上端中间设置有移动提手(104),所述金属面盖(103)的下端设置有固定凸块(102),所述固定凸块(102)的外侧位于金属面盖(103)上设置有外侧凸柱(101),所述固定凸块(102)和外侧凸柱(101)连接在清洗机体(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种航空零部件用除油清洗装置,其特征在于:所述转动万向轮(11)共设置有四个,且所述转动万向轮(11)均平行固定在金属底座(10)的下端四个拐角处上。
5.根据权利要求1所述的一种航空零部件用除油清洗装置,其特征在于:所述废液收集箱(5)为长方形,且所述废液收集箱(5)的内部成中空状态。
6.根据权利要求1所述的一种航空零部件用除油清洗装置,其特征在于:所述密封顶盖(1)的下端外侧形状大小与清洗机体(2)的上端内侧凹槽形状大小相等,且所述密封顶盖(1)和清洗机体(2)通过套接固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种航空零部件用除油清洗装置,其特征在于:所述底部支座(9)和金属底座(10)通过焊接固定连接,且所述底部支座(9)和金属底座(10)连接处外侧处于同一直线上。
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