[实用新型]一种车用侧滑门零部件的连续焊接装置有效
申请号: | 201921616326.1 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN211249084U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 颜义高;杨东宏;陈健旺 | 申请(专利权)人: | 盐城士联凯精密机电制造有限公司 |
主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00 |
代理公司: | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人: | 王月霞 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用侧滑门 零部件 连续 焊接 装置 | ||
1.一种车用侧滑门零部件的连续焊接装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部四角处均固定连接有支撑板(2),左右两侧两组所述支撑板(2)之间均固定连接有第一固定板(4),右侧所述第一固定板(4)上固定连接有伺服电机(10),所述伺服电机(10)上连接有丝杆(5),所述丝杆(5)与第一固定板(4)之间转动连接,所述丝杆(5)上螺接有第一滑块(6)和第二滑块(7),所述第一滑块(6)底部固定连接有第一液压伸缩杆(12),所述第一液压伸缩杆(12)固定连接有连板(13),所述连板(13)底部固定连接有焊接机(14),所述焊接机(14)上设有焊接头(15),所述第二滑块(7)底部固定连接有第二液压伸缩杆(8),所述第二液压伸缩杆(8)固定连接有打磨组件(9),所述底座(1)顶部两侧均固定连接有固定组件(3),所述底座(1)后端面固定连接有除尘组件(17),所述底座(1)上设有控制面板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车用侧滑门零部件的连续焊接装置,其特征在于:所述打磨组件(9)包括打磨箱(91),所述第二液压伸缩杆(8)伸缩端与打磨箱(91)顶部固定连接,所述打磨箱(91)底部开有通槽(94),所述打磨箱(91)内设有驱动电机(92),所述驱动电机(92)通过转轴(93)连接有砂轮(95),所述砂轮(95)底部穿过通槽(94)。
3.根据权利要求2所述的一种车用侧滑门零部件的连续焊接装置,其特征在于:所述固定组件(3)包括第二固定板(31),所述第二固定板(31)与底座(1)顶部固定连接,所述第二固定板(31)上固定连接有两组第三液压伸缩杆(32),所述第三液压伸缩杆(32)伸缩端固定连接有夹板(33)。
4.根据权利要求3所述的一种车用侧滑门零部件的连续焊接装置,其特征在于:所述除尘组件(17)包括除尘箱(171),所述除尘箱(171)前端面开有进气孔(172),所述除尘箱(171)内设有过滤网(173),所述过滤网(173)后侧设有活性炭层(174),所述活性炭层(174)后侧设有吸风机(176),所述吸风机(176)通过连杆(175)与除尘箱(171)内壁固定连接,所述除尘箱(171)后端面开有排气孔(177)。
5.根据权利要求4所述的一种车用侧滑门零部件的连续焊接装置,其特征在于:所述控制面板(11)控制连接伺服电机(10)、驱动电机(92)、第一液压伸缩杆(12)、第二液压伸缩杆(8)、第三液压伸缩杆(32)、吸风机(176)和焊接机(14)。
6.根据权利要求1所述的一种车用侧滑门零部件的连续焊接装置,其特征在于:所述第一滑块(6)和第二滑块(7)上均有两组导向杆(16)穿过,两组所述导向杆(16)关于丝杆(5)对称分布,所述导向杆(16)与第一滑块(6)和第二滑块(7)之间滑动连接,所述导向杆(16)与第一固定板(4)之间固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种车用侧滑门零部件的连续焊接装置,其特征在于:所述底座(1)底部四角处均固定连接有支撑腿(18)。
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