[实用新型]道岔运用在线状态监测系统有效

专利信息
申请号: 201921616911.1 申请日: 2019-09-26
公开(公告)号: CN210707430U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 马赛;陈维明;杨凡 申请(专利权)人: 通号通信信息集团上海有限公司
主分类号: B61L23/04 分类号: B61L23/04
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 应小波
地址: 200071 上海市静*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 道岔 运用 在线 状态 监测 系统
【权利要求书】:

1.一种道岔运用在线状态监测系统,其特征在于,该系统包括前端传感器(1)、节点单元(2)、基站(3)、服务器(4)和上位机(5),所述的前端传感器(1)设于道岔牵引点,依次通过节点单元(2)、基站(3)和服务器(4)连接上位机(5)。

2.根据权利要求1所述的一种道岔运用在线状态监测系统,其特征在于,每个所述的道岔牵引点设有一组前端传感器(1)和一个节点单元(2)。

3.根据权利要求2所述的一种道岔运用在线状态监测系统,其特征在于,当道岔牵引点为第一个时,所述的一组前端传感器(1)包括两个压电式加速度传感器(11)、三个磁滞伸缩位移传感器(12)、温度传感器(13)和湿度传感器(14);当道岔牵引点为第二个及以上时,该点的一组前端传感器(1)包括三个磁滞伸缩位移传感器(12)。

4.根据权利要求3所述的一种道岔运用在线状态监测系统,其特征在于,所述的三个磁滞伸缩位移传感器(12)中的两个第一磁滞伸缩位移传感器(121)安装于基本轨垂直;

所述的三个磁滞伸缩位移传感器(12)中的一个第二磁滞伸缩位移传感器(122)安装于路基中部。

5.根据权利要求4所述的一种道岔运用在线状态监测系统,其特征在于,所述的磁滞伸缩位移传感器(12)的游标磁铁固定于尖轨上,并悬浮在传感器测杆上方。

6.根据权利要求3所述的一种道岔运用在线状态监测系统,其特征在于,所述的压电式加速度传感器(11)设于尖轨前的基本轨上,每根基本轨分别布设一个压电式加速度传感器(11)。

7.根据权利要求3所述的一种道岔运用在线状态监测系统,其特征在于,所述的温度传感器(13)和湿度传感器(14)设于轨旁。

8.根据权利要求3所述的一种道岔运用在线状态监测系统,其特征在于,所述的节点单元(2)包括电源、数据采集电路、数据处理电路和无线收发电路,所述的电源分别与前端传感器(1)、数据采集电路、数据处理电路和无线收发电路连接,所述的数据处理电路分别与数据采集电路与无线收发电路连接。

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