[实用新型]一种用于汽车前盖的喷涂夹具有效
申请号: | 201921617590.7 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN211134379U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 朱锦华 | 申请(专利权)人: | 昆山田盛汽车配件有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 毛洪梅 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 喷涂 夹具 | ||
一种用于汽车前盖的喷涂夹具,包括支撑板、滑杆、连接轴、转动板、支撑座;所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板;所述第一支撑板水平设置;所述第二支撑板设置于第一支撑板上方;所述第一支撑板下方设置有多个支撑座;所述第二支撑板上方的侧面上设置有导向孔;所述导向孔与水平面的夹角等于第二支撑板与水平面的夹角;所述导向孔内设置有滑杆;所述滑杆通过紧定螺钉固定于所述第二支撑板上;所述滑杆上方设置有连接轴;所述连接轴与第一支撑板、第二支撑板均保持平行;所述转动板旋转连接于连接轴上;本实用新型利用滑杆和支撑座来调节支撑高度,采用转动板支撑汽车前盖,同时支撑座可以在水平面内选择合适的着力点,以适用不同类型的车辆。
技术领域
本实用新型涉及车辆加工辅助工具技术领域,具体涉及一种辅助喷涂汽车前盖的夹具。
背景技术
涂装是轿车加工中必不可少的工序之一;在涂装工序中,汽车前盖与翼子板贴合在一起加工,极易出现碰漆的问题。
因此,提供一种轿车用面漆前盖夹具,使其适用于不具有发动机舱横梁的车型涂装工艺,保证涂装时前盖与翼子板的间隙,避免碰漆,保证涂装工艺的顺利进行,就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车前盖的喷涂夹具;其能够适用于不具有发动机舱横梁的车型涂装工艺,保证了涂装时前盖与翼子板的间隙,避免两者发生碰漆,从而保证涂装工艺的顺利进行。
本实用新型提供如下技术方案:
一种用于汽车前盖的喷涂夹具,包括支撑板、滑杆、连接轴、转动板、支撑座;所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板;所述第一支撑板水平设置;所述第二支撑板设置于第一支撑板上方;所述第一支撑板的一侧与第二支撑板的一侧连接,并且第一支撑板与第二支撑板之间设置有一定夹角;所述第一支撑板下方设置有多个支撑座;所述第二支撑板上方的侧面上设置有导向孔;所述导向孔与水平面的夹角等于第二支撑板与水平面的夹角;所述导向孔内设置有滑杆;所述滑杆通过第一紧定螺钉固定于所述第二支撑板上;所述滑杆上方设置有连接轴;所述连接轴与第一支撑板、第二支撑板均保持平行;所述转动板旋转连接于连接轴上。
优选的,所述第一支撑板与第二支撑板之间的夹角为锐角。
优选的,所述第二支撑板上设置有两个导向孔;所述两个导向孔分别设置第二支撑板水平方向的两侧。
优选的,所述第一支撑板下端的侧面上设置有第一导向槽、第二导向槽;所述第一导向槽和第二导向槽相互平行;所述第一导向槽和第二导向槽垂直或平行于连接轴轴线;所述第一支撑板下方设置有滑动件;所述滑动件两侧分别滑动连接于第一导向槽和第二导向槽上;所述滑动件通过第二紧定螺钉固定于第一支撑板上;所述滑动件下端的平面上设置有T型槽;所述T型槽垂直于所述第一支撑板下端的导向槽;所述支撑座通过T型槽滑动连接于滑动件上;所述支撑座通过第三紧定螺钉固定安装于滑动件上。
优选的,所述第一导向槽和第二导向槽之间设置两个滑动件;所述两个滑动件相互平行。
优选的,所述滑动件包括导向杆、连接柱、连接板、安装孔;所述导向杆的垂直轴线的截面为矩形;所述导向杆下端的侧面上设置有所述T型槽;所述导向杆上端的侧面上设置有两个竖直连接柱,并且所述两个竖直连接柱分别设置于导向杆轴线方向的两侧;所述竖直连接柱上方设置有水平连接板;所述水平连接板滑动连接于所述第一支撑板下端的导向槽;所述水平连接板上设置有安装孔,并且所述安装孔为通孔;所述安装孔连接于第二紧定螺钉。
优选的,所述支撑座包括连接件、支撑块;所述连接件滑动连接于滑动件上的T型槽;所述连接件上设置有通孔,并且所述连接件上的通孔连接于第三紧定螺钉;所述连接件下方通过螺纹连接于支撑块,并通过旋转调节所述支撑块的高度。
优选的,所述每个滑动件上设置有两个支撑座。
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