[实用新型]一种可实现泄气准零刚度的轨道交通车辆用空气弹簧系统有效
申请号: | 201921617598.3 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN211175177U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 陈清化;曾敏;褚衍廷;王玉辉;邓爱喜;邵卿;初国;王文静;黄昌兵;陈铖;俞雷 | 申请(专利权)人: | 湖南铁路科技职业技术学院 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 杨千寻;冯振宁 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 泄气 刚度 轨道交通 车辆 空气 弹簧 系统 | ||
1.一种可实现泄气准零刚度的轨道交通车辆用空气弹簧系统,其特征在于,包括上盖板、气囊、内金属压套、辅助弹簧、外金属套、底座和负刚度装置,所述外金属套安装在底座上,所述内金属压套套装在外金属套内并与外金属套内壁形成间隙,所述辅助弹簧设置在间隙内,所述负刚度装置安装在内金属压套内,所述内金属压套压于辅助弹簧和负刚度装置顶部,并与负刚度装置紧固在一起;所述气囊的上子口与上盖板连接且密封,下子口与外金属套连接且密封。
2.根据权利要求1所述的空气弹簧系统,其特征在于,所述负刚度装置包括与内金属压套紧固连接的负刚度传递装置,安装于底座上的负刚度装置外套,以及布置于外套内的电磁装置。
3.根据权利要求1所述的空气弹簧系统,其特征在于,所述内金属压套处于自由状态时,其顶板的下端面与辅助弹簧顶部之间存在间隙H2,与外金属套之间存在间隙H3,其底部与底座之间存在间隙H1。
4.根据权利要求1所述的空气弹簧系统,其特征在于,所述内金属压套与外金属套在结构上可形成垂向硬止挡。
5.根据权利要求1或2所述的空气弹簧系统,其特征在于,所述内金属压套的顶部设有磨耗板;所述内金属压套、负刚度传递装置与磨耗板通过紧固件固定在一起。
6.根据权利要求1所述的空气弹簧系统,其特征在于,充气状态下,所述上盖板与磨耗板以及内金属压套之间存在一定间隙。
7.根据权利要求1所述的空气弹簧系统,其特征在于,所述外金属套与底座之间安装有密封圈。
8.根据权利要求1所述的空气弹簧系统,其特征在于,所述上盖板的外周面底部设有扣环;所述气囊一端与扣环扣接。
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