[实用新型]电池箱及其箱体

说明书

本实用新型涉及电池箱及其箱体。电池箱箱体包括：箱体，用于安装电池单元；所述箱体包括：内箱体；外箱体；蜂窝芯体；内箱体、蜂窝芯体和外箱体均为一端开口的槽状结构；内箱体、蜂窝芯体和外箱体由内而外依次设置并嵌套在一起；所述外箱体于口沿处设有向内翻折的折边或者所述内箱体于口沿处设有向外翻折的折边，所述内箱体、蜂窝芯体和外箱体于口沿处通过折边固定连接。蜂窝芯体的蜂窝状结构作为最佳的拓扑结构，具有良好的力学结构性能，从而能保证箱体具有较好的结构强度，不需要额外在箱体内部设置加强筋、加强肋等结构，有效的简化了电池箱箱体的内部结构，增加了电池箱箱体内的空间利用率，进而提高电池箱的能量密度。

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，具体的涉及电池箱和电池箱箱体。

背景技术

电池箱作为新能源汽车动力的提供者，其外壳的抗拉强度、屈服强度对整车的安全性能是极为重要的。当前市场主流厂家所采用的箱体多为折弯或者冲压等工艺方式制造的，这类箱体均有着能量密度低，整体强度差等缺点，需要在箱体内部、外部设置加强筋和加强肋等来满足强度要求。箱体内部加强筋的设置占用了箱体的内部空间，进而减小了箱体内用于安装电池单元的空间，导致电池箱内的空间利用率减少，进一步降低电池箱的能量密度降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池箱箱体，以增加电池箱箱体内的空间利用率，进而提高电池箱的能量密度；本实用新型的目的还在于提供一种电池箱，以提高电池箱的能量密度。

本实用新型的电池箱箱体采用如下技术方案：

电池箱箱体包括：

箱体，用于安装电池单元；

所述箱体包括：

内箱体；

外箱体；

蜂窝芯体；

内箱体、蜂窝芯体和外箱体均为一端开口的槽状结构；

内箱体、蜂窝芯体和外箱体由内而外依次设置并嵌套在一起；

所述外箱体于口沿处设有向内翻折的折边或者所述内箱体于口沿处设有向外翻折的折边，所述内箱体、蜂窝芯体和外箱体于口沿处通过折边固定连接。

本实用新型的有益效果是：内箱体、蜂窝芯体和外箱体内外嵌套并通过折边固定形成箱体，蜂窝芯体的蜂窝状结构作为最佳的拓扑结构，具有良好的力学结构性能，从而能保证箱体具有较好的结构强度，不需要额外在箱体内部设置加强筋、加强肋等结构，有效的简化了电池箱箱体的内部结构，增加了电池箱箱体内的空间利用率，进而提高电池箱的能量密度。此外，蜂窝结构有良好的隔热和抗电磁干扰性能，可以有效的解决冬季时，电池因低温造成的电池性能下降，电容量衰减等问题。

作为优选的技术方案，所述内箱体和/或外箱体由铝合金板焊接而成。

有益效果：铝合金板在保证内箱体、外箱体满足一定结构强度的同时，还具有重量轻的特点，有利于进一步提供电池箱的能量密度；此外，铝合金板还具有耐腐蚀、易加工等优点，且能通过多种焊接方式实现固定。

作为优选的技术方案，所述蜂窝芯为铝合金材质，所述蜂窝芯体由多个蜂窝孔板通过焊接而成。

有益效果：铝合金材质在保证蜂窝芯体满足一定结构强度的同时，还具有重量轻的特点，有利于进一步提供电池箱的能量密度；此外，铝合金材质还具有耐腐蚀、易加工等优点，且能通过多种焊接方式实现固定。

作为优选的技术方案，所述内箱体、蜂窝芯体和外箱体于口沿处通过焊接固定。

有益效果：内箱体、蜂窝芯体和外箱体固定连接方便，且省去了连接件，有利于减轻箱体的重量，进一步提高电池箱的能量密度。