[实用新型]一种可视化汽车燃烧室积碳清洗机

说明书

本实用新型公开了一种可视化汽车燃烧室积碳清洗机，包括壳体、第一清洗枪头、第二清洗枪头、控制面板和回收室，所述壳体底部的一侧设有回收室，且回收室一侧的壳体底部设有液压泵，液压泵的一端通过导管延伸至回收室的内部，并且回收室上方的壳体内壁上固定有接气槽，接气槽与回收室一侧的外壁上皆设有连通口，连通口的一端延伸至壳体的外部，所述接气槽上方的壳体顶部设有第一蓄液室，且第一蓄液室底端的中心位置处设有第一电磁阀，并且第一蓄液室一侧的壳体顶部设有第二蓄液室。本实用新型不仅提高了清洗机使用时的清洗效果，避免了清洗机使用时第二蓄液室与第一蓄液室内部的液体出现凝结的现象，而且提高了清洗机使用时的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及汽车清洗设备技术领域，具体为一种可视化汽车燃烧室积碳清洗机。

背景技术

汽车燃烧室在长期使用过程中，机体内部积蓄着大量的积碳，传统汽车燃烧室清洗的普遍做法是人工清洗，此种方式对汽车燃烧室内部清洁工作量较大，工作效率低，且成本较高，因此需使用到相应的清洗机。

现今市场上的此类清洗机种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。

(1)传统的此类清洗机不便于对燃烧室进行润滑处理，其清洗效果一般，还需加以改善；

(2)传统的此类清洗机不便于对清洗液以及润滑液进行混合处理，导致其易出现凝结的现象，时常困扰着人们；

(3)传统的此类清洗机不便于对燃烧室进行观测，难以对其清洗效果进行监测，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可视化汽车燃烧室积碳清洗机，以解决上述背景技术中提出清洗机不便于对燃烧室进行润滑处理、不便于对清洗液与润滑液进行混合处理以及不便于对燃烧室进行观测的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可视化汽车燃烧室积碳清洗机，包括壳体、第一清洗枪头、第二清洗枪头、控制面板和回收室，所述壳体底部的一侧设有回收室，且回收室一侧的壳体底部设有液压泵，液压泵的一端通过导管延伸至回收室的内部，并且回收室上方的壳体内壁上固定有接气槽，接气槽与回收室一侧的外壁上皆设有连通口，连通口的一端延伸至壳体的外部，所述接气槽上方的壳体顶部设有第一蓄液室，且第一蓄液室底端的中心位置处设有第一电磁阀，并且第一蓄液室一侧的壳体顶部设有第二蓄液室，所述第二蓄液室底端的中心位置处设有第二电磁阀，且第二蓄液室与第一蓄液室顶部的中心位置处皆设有注液口，注液口的顶端延伸至壳体的外部，所述壳体远离连通口一侧的外壁上设有内视结构，且内视结构的下方分别设有第一清洗枪头以及第二清洗枪头，第一清洗枪头以及第二清洗枪头的一端通过软管分别与第一电磁阀以及第二电磁阀的底端相连通，并且第一清洗枪头的下方设有回收嘴，回收嘴的一端通过软管与液压泵的一端相连通，所述壳体顶端的中心位置处固定有配电箱，且配电箱表面的中心位置处设有控制面板，并且控制面板内部单片机的输出端分别与第一电磁阀、液压泵以及第二电磁阀的输入端电性连接。

优选的，所述壳体顶部的中心位置处设有电机，且电机的输出端通过联轴器安装有转轴。

优选的，所述内视结构的内部依次设有内窥镜、缠绕座以及连动线，所述第二清洗枪头上方的壳体外壁上设有两组缠绕座，且相邻缠绕座之间的壳体外壁上缠绕有连动线。

优选的，所述连动线远离壳体的一端安装有内窥镜。

优选的，所述转轴的底端安装有连动杆，且连动杆的底端固定有主动齿轮，且主动齿轮两侧的壳体内部皆设有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮相互啮合。

优选的，所述从动齿轮一侧的外壁上皆固定有混合轴，混合轴的一端延伸至第二蓄液室以及第一蓄液室的内部并与第二蓄液室以及第一蓄液室的内壁相铰接，且混合轴的两外侧壁上皆设有等间距的混合桨。