[实用新型]一种一体式双侧支撑水槽滑脚有效
申请号: | 201921617993.1 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210706839U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 吴壮;段正文 | 申请(专利权)人: | 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 201700 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 支撑 水槽 | ||
1.一种一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,包括:
一滑脚主体,所述滑脚主体的一端的顶部设有设有两凸起,两所述凸起分别位于所述滑脚主体的两侧,两所述凸起上均设有安装孔,两所述安装孔分别用于与水槽本体卡接;
两连接座,两所述连接座分别对称设于所述滑脚主体的两侧的底部,每一所述连接座的顶部的两端均设有上支撑板,每一所述连接座的底部均设有下支撑板。
2.根据权利要求1所述一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,所述滑脚主体内形成有容置腔,所述容置腔的顶部呈开放设置,所述滑脚主体位于所述容置腔内设有若干加强筋。
3.根据权利要求2所述一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,两所述凸起靠近所述容置腔的一侧的顶部设有导向槽,两所述导向槽分别位于两所述凸起的上方,两所述导向槽均呈倾斜设置。
4.根据权利要求1所述一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,所述滑脚主体的底部设有凹槽,两所述下支撑板分别位于所述凹槽的两侧。
5.根据权利要求4所述一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,两所述下支撑板分别与两所述连接座之间均形成空腔,两所述空腔内均设有若干抵接块。
6.根据权利要求5所述一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,两所述下支撑板远离所述滑脚主体的一侧均设有凸缘。
7.根据权利要求6所述一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,位于一所述下支撑板上的若干所述抵接块的一端设于一所述凸缘上,位于该一所述凸缘上的若干所述抵接块的一端均与一所述连接座的侧壁连接;位于另一所述下支撑板上的若干所述抵接块的一端设于另一所述凸缘上,位于另一所述凸缘上的若干所述抵接块的一端均与另一所述连接座的侧壁连接。
8.根据权利要求7所述一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,若干所述上支撑板的截面均呈波浪形设置,若干所述下支撑板的截面均呈双波浪形设置。
9.根据权利要求3所述一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,两所述凸起的截面均呈直角梯形设置。
10.根据权利要求1所述一体式双侧支撑水槽滑脚,其特征在于,两所述连接座分别与所述滑脚主体为一体式结构。
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