[实用新型]整合式的车用婴幼儿安全装置

说明书

本实用新型提供一种整合式的车用婴幼儿安全装置，包含：U形扶手；U形凹槽，系设置于椅背上，U形扶手的两端系固定于U形凹槽的两端；至少一系带，其两端系固定于椅背及U形扶手。此外，可选择性包含跨带，所述跨带之两端系分别固定于椅背及U形扶手。本实用新型亦提供另一种整合式的车用婴幼儿安全装置，包含：复数个门板；档板，其两侧系固定于复数个门板上缘侧边；凹面，系对应于复数个门板。

技术领域

本实用新型涉及一种车用婴幼儿安全装置，尤其涉及一种整合式的车用婴幼儿安全装置。

背景技术

目前，附设于汽车座椅的安全带主要针对成人体型设计，一般无法对婴幼儿提供有效的安全保护，因此逐渐发展出适用于婴幼儿的车用安全座椅。

因此，依现行法律之规定，汽车内若是载有未达法定年龄之婴幼儿，驾驶人皆必须依法另外购买婴幼儿安全座椅。但目前市面上的婴幼儿座椅体积都过于庞大，除了装设费时之外，携带庞然大物的婴幼儿座椅对于驾驶人来说更是一种严峻的考验。

然而，目前车用安全座椅的安全带其调整方式较为不便，需先将安全带从座椅靠背拆卸，然后再将安全带重新装设于座椅靠背的不同高度处。如此会降低使用者调整车用安全座椅之安全带的意愿，导致安全带的使用率偏低而无法有效提供婴幼儿安全的乘车环境。此外，一般车用安全座椅的安全带在座椅座部处(即邻近婴幼儿跨下处)无法被调整，而使臀部、骨盆较大的婴幼儿无法舒适地使用车用安全座椅的安全带。

此外，目前市面上的车用婴幼儿座椅大多为另外架设一个座椅于车子后座的座椅上，现有的婴幼儿座椅装设于汽车内部时，因为必须考虑婴幼儿座椅的安全性，其必须符合安规的标准，往往导致婴幼儿座椅的体积为了符合规定以致整体设计更为巨大及笨重，不但不美观，也浪费许多空间，导致车内容纳空间缩小，且若不再用时，也只能另外收走，无法与目前车子的座椅整合，为目前市面上婴幼儿座椅的许多不足之处。

另外，虽然目前已有隐藏于汽车内部的婴幼儿座椅，但其设计无法有效善用车内空间，并且婴幼儿座椅与原汽车座椅的连接结构不符合人性化的需求，可能会有婴幼儿于车体内需另外购买安全座椅，导致装设时间冗长及额外增加消费成本、限制车内空间规划、拘限婴幼儿坐于婴幼儿座椅上其手脚可活动范围等问题。

更进一步地，目前市面上亦未有车用婴幼儿躺椅之设计。

因此，本新型创作人有感上述问题之可改善，乃特潜心研究并配合学理之运用，终于提出一种设计合理且有效改善上述缺失之本新型创作。

在上述背景说明段落中所揭露之内容，仅为增进对本实用新型之背景技术的了解，因此，上述之内容含有不构成阻碍本实用新型之先前技术，且应为本领域习知技艺者所熟知。

实用新型内容

鉴于目前现有技术之缺陷，本实用新型的目的是要提供一种车用婴幼儿座椅及躺椅，以改善目前市面上婴幼儿座椅及躺椅之缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种整合式的车用婴幼儿安全装置，包括：U形扶手；U形凹槽，系设置于椅背上，U形扶手的两端系固定于U形凹槽的两端；以及至少一系带，其两端系固定于椅背及U形扶手。

于本实用新型的一具体实施例中，U形扶手系以不锈钢制成。

于本实用新型的一具体实施例中，U形扶手系以一软性套管包覆。

于本实用新型的一具体实施例中，U形扶手系对应U形凹槽收合。

于本实用新型的一具体实施例中，所述的整合式的车用婴幼儿安全装置还包括一跨带，所述跨带之两端系分别固定于椅背及U形扶手。

此外，本实用新型提供另一种整合式的车用婴幼儿安全装置，包含：复数个门板；挡板，其两侧系固定于复数个门板的上缘侧边；以及凹面，系对应于复数个门板。