[实用新型]柴油发电机组进排风散热系统装置有效
申请号: | 201921619151.X | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN211370539U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 张亚斌 | 申请(专利权)人: | 威迩徕德电力设备(上海)有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/00;F01P1/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 发电 机组 进排风 散热 系统 装置 | ||
本实用新型公开一种柴油发电机组进排风散热系统装置,包括:箱体,箱体上设有进风口和排风口,箱体内形成有第一腔室、第二腔室、进风通道和排风通道,进风通道分别与进风口、第一腔室相连通,排风通道分别与排风口、第二腔室相连通,第一腔室与第二腔室相连通,进风通道与第一腔室之间形成有第一通风口、第二通风口和第三通风口;电球,电球设于第一腔室内,第一通风口与电球相正对;空滤,空滤设于第一腔室内,第二通风口与空滤相正对;发动机,电球设于第一腔室内;散热器,散热器设于第一腔室内,第三通风口与散热器相正对;消音器,消音器设于第二腔室内。本实用新型可以降低机组的噪音,提高机组的工作效率,散热效果好。
技术领域
本实用新型涉及静音型柴油发电机组的技术领域,尤其涉及一种柴油发电机组进排风散热系统装置。
背景技术
静音型柴油发电机组在运行工作过程中,防止机组在运行时因发动机工作腔室及空滤进气温度过高及机组噪音过大等,而影响机组的正常工作效率。
现有技术上的散热装置的不仅散热效果一般,而且无法降低柴油发电机组在运行过程中发出的噪音,从而无法提高机组的工作效率。
发明内容
针对现有的散热装置存在的上述问题,现旨在提供一种柴油发电机组进排风散热系统装置,可以降低机组的噪音,提高机组的工作效率,散热效果好,让机组安全可靠、稳定的运行提供可靠的移动电源。
具体技术方案如下:
一种柴油发电机组进排风散热系统装置,包括:
箱体,所述箱体上设有进风口和排风口,所述箱体内形成有第一腔室、第二腔室、进风通道和排风通道,所述进风通道分别与所述进风口、所述第一腔室相连通,所述排风通道分别与所述排风口、所述第二腔室相连通,所述第一腔室与所述第二腔室相连通,所述进风通道与所述第一腔室之间形成有第一通风口、第二通风口和第三通风口;
电球,所述电球设于所述第一腔室内,所述第一通风口与所述电球相正对;
空滤,所述空滤设于所述第一腔室内,所述第二通风口与所述空滤相正对;
发动机,所述发动机设于所述第一腔室内;
散热器,所述散热器设于所述第一腔室内,所述第三通风口与所述散热器相正对;
消音器,所述消音器设于所述第二腔室内。
上述的柴油发电机组进排风散热系统装置,其中,所述进风口位于所述箱体的一端,所述排风口位于所述箱体的上侧。
上述的柴油发电机组进排风散热系统装置,其中,所述箱体内设有进风斗、第一安装板、第二安装板和第三安装板,所述第一安装板与所述箱体的上侧之间形成所述排风通道,所述进风斗位于所述进风口的内侧,所述进风斗与所述箱体的一端之间形成第一通道,所述第二安装板与所述第一安装板之间形成第二通道,所述第一通道与所述第二通道相连通,所述第一通道与所述第二通道形成所述进风通道,所述第三安装板设于所述第一腔室和所述第二腔室之间,所述第三安装板用于分隔所述第一腔室与所述第二腔室。
上述的柴油发电机组进排风散热系统装置,其中,所述第二安装板上设有所述第一通风口和所述第二通风口,所述第二安装板的一端与所述进风斗连接,所述第二安装板的另一端与所述第一安装板之间形成所述第三通风口。
上述的柴油发电机组进排风散热系统装置,其中,所述第三安装板上设有第四通风口,所述第四通风口连通所述第一腔室与所述第二腔室。
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