[实用新型]自适应液压工装有效
申请号: | 201921619426.X | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210818590U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 颜志斌;朱煜;李爱萍;卢世宁 | 申请(专利权)人: | 贵州航天精工制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 周黎亚 |
地址: | 563000 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自适应 液压 工装 | ||
1.自适应液压工装,其特征在于:包括,
支撑件,多个支撑件平行间隔排列,且当多个支撑件的同一侧端面与零件表面接触时,多个支撑件沿着同一方向移动;
液压管路,所述液压管路包括主管路和多个支管路,主管路的进口端与液压泵连接,多个支管路的出口端与支撑件的一端连接,多个支管路的进口端与主管路连通;
复位弹簧(7),所述复位弹簧(7)的一端与支撑件连接,另一端与主管路连接。
2.根据权利要求1所述的自适应液压工装,其特征在于:所述支撑件包括活塞杆(12),活塞杆(12)的一端与活塞(9)相连,活塞(9)置于支管路中,且活塞(9)的另一端与复位弹簧(7)连接。
3.根据权利要求2所述的自适应液压工装,其特征在于:还包括由上到下依次连接的缸盖(2)、导向套板(3)、缸筒(4)、缸底(6);
所述缸盖(2)上开有多个用于放置活塞杆(12)的第一孔位;
所述导向套板(3)上开有多个沉头孔位,且沉头孔位的数量、轴线方向与第一孔位数量一致;
所述缸筒(4)上开有多个用于安装活塞(9)的第二孔位,且第二孔位与第一孔位、第二孔位的数量、轴线方向一致;
所述缸底(6)上开有槽体,且槽体与第二孔位连通,槽体的底面与复位弹簧(7)的一端连接,缸底(6)上还开有螺纹通孔,螺纹通孔与槽体连通。
4.根据权利要求3所述的自适应液压工装,其特征在于:所述导向套板(3)的沉头孔头部内安装有第一密封圈(11),沉头孔的孔径等于活塞杆(12)的外径。
5.根据权利要求3所述的自适应液压工装,其特征在于:所述缸筒(4)上的第二孔位的孔径等于活塞(9)的外径,且第二孔位的孔壁与活塞(9)之间设置有第二密封圈(10)。
6.根据权利要求3所述的自适应液压工装,其特征在于:所述缸底(6)的槽体的深度小于复位弹簧(7)最大压缩行程时的高度。
7.根据权利要求3所述的自适应液压工装,其特征在于:所述缸盖(2)、导向套板(3)、缸筒(4)、缸底(6)上均开有螺纹孔,并通过紧固螺栓(1)连接。
8.根据权利要求2所述的自适应液压工装,其特征在于:所述活塞(9)上有一通孔,所述活塞杆(12)的一端穿过通孔并与螺母(8)相连,所述复位弹簧(7)的一端与螺母(8)连接。
9.根据权利要求3所述的自适应液压工装,其特征在于:所述缸盖(2)上还设置有压板(22)。
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