[实用新型]一种空心管插芯夹持冲孔装置

说明书

本实用新型公开了一种空心管插芯夹持冲孔装置，包括：基座、第一伸缩驱动装置、第二伸缩驱动装置、第三伸缩驱动装置和芯棒，所述第一伸缩驱动装置竖直设置在龙门架上并指向下方，所述第二伸缩驱动装置端部设置有指向龙门架的两根推杆，所述芯棒位于龙门架下方且后端被夹持在两根推杆末端，所述第一伸缩驱动装置末端设置有位于龙门架中且位于芯棒上方的压板，所述压板底部设置有指向下方芯棒的冲头，所述压板底部设置有位于冲头两侧的压块，所述基座上设置有与压块对应的楔块。通过上述方式，本实用新型空心管插芯夹持冲孔装置，实现依次进行空心管的插芯、夹持定位、冲孔和抽芯，操作简便，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及空心管冲孔技术领域，特别是涉及一种空心管插芯夹持冲孔装置。

背景技术

空心管在汽车领域使用广泛，比如汽车防撞梁通常采用空心管制成，为了方便空心管的安装以及空心管上其他部件的安装，通常需要在空心管上加工对应的安装孔。

空心管上的安装孔可以采用钻床进行机加工，也可以通过冲床进行冲孔成型。钻床进行机加工时，空心管受力小，不易变形，但是生产的效率低；冲床进行冲孔时的生产效率高，但是空心管受力大，安装孔附近容易发生变形而影响后续的使用，需要人工把带有避让孔的芯棒插入空心管进行内部支撑，然后进行冲孔，再把芯棒抽出，才能避免变形问题，操作比较繁琐和费力，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种空心管插芯夹持冲孔装置，实现空心管的辅助插芯、冲孔和抽芯，提升操作便利性和生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种空心管插芯夹持冲孔装置，包括：基座、第一伸缩驱动装置、第二伸缩驱动装置、第三伸缩驱动装置和芯棒，所述基座上设置有龙门架，所述第一伸缩驱动装置竖直设置在龙门架上并指向下方，所述第二伸缩驱动装置、第三伸缩驱动装置水平设置在基座上并位于龙门架两侧，所述第二伸缩驱动装置端部设置有指向龙门架的两根推杆，所述芯棒位于龙门架下方且后端被夹持在两根推杆末端，所述第一伸缩驱动装置末端设置有位于龙门架中且位于芯棒上方的压板，所述压板底部设置有指向下方芯棒的冲头，所述压板底部设置有位于冲头两侧的压块，所述基座上设置有与压块对应的楔块，所述压板下降时，通过压块驱动楔块向内侧移动，所述第三伸缩驱动装置末端设置有与空心管对应的推块。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述推杆截面为半圆形结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述推杆与芯棒采用螺丝进行固定。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述楔块内侧设置有夹板，所述夹板与楔块之间设置有弹簧，所述楔块外侧设置有第一磨耗板，所述压块底部设置有与第一磨耗板对应的第二磨耗板，所述第一磨耗板外侧顶部设置有第一斜面，所述第二磨耗板内侧底部设置有与第一斜面平行的第二斜面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述基座上设置有位于芯棒下方的垫板，所述空心管水平放置在垫板上并被芯棒插入。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述垫板上设置位于楔块下方的滑槽，所述楔块底部设置有位于滑槽内的滑块。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述基座上设置有与第二伸缩驱动装置对应的第一固定座，所述第二伸缩驱动装置水平固定在第一固定座上，所述第二伸缩驱动装置端部设置有滑座，所述推杆固定在滑座上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述基座上设置有位于第一固定座与龙门架之间的第二固定座，所述第一固定座与第二固定座之间设置有数根贯穿滑座的导向杆。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二固定座上设置有与推杆对应的导向孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一伸缩驱动装置、第二伸缩驱动装置和第三伸缩驱动装置分别为液压缸。