[实用新型]螺纹底座、待连接件、螺纹连接结构，相应的车灯和车辆

说明书

本实用新型解决的问题之一是增强螺纹底座的支撑能力。本实用新型公开了一种螺纹底座、待连接件、螺纹连接结构，相应的车灯和车辆。根据本实用新型的螺纹底座，其中，所述螺纹底座包括：螺孔，支撑部，所述支撑部包括与所述螺孔相连的延伸部，以及承压部。本实用新型具有以下优点：通过采用具有承压部的螺纹底座，能够有效地将各个被连接部之间的压力分散到承压部上，降低螺纹底座破损的概率。

技术领域

本实用新型涉及光学技术领域，具体地涉及一种螺纹底座、待连接件、螺纹连接结构，相应的车灯和车辆。

背景技术

常用的螺纹底坐往往采用类似肋部的结构来进行支持，然而，在大型模组的组装过程中，螺纹底座可能承担了较大的压力，容易损坏，导致安装结构的不可靠。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的一个实施例解决的问题之一是增强螺纹底座的支撑能力。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种螺纹底座，其中，所述螺纹底座包括：

螺孔，

支撑部，所述支撑部包括与所述螺孔相连的延伸部，以及承压部。

通过设置承压部，有效地将螺孔所承受的压力分散到承压部，使得连接更加稳固牢靠。

根据本实用新型所述的螺纹底座，其中，所述承压部至少部分的包围所述螺孔。

采用包围螺孔式的承压部，能够将部件通过螺孔连接时的连接压力分散到螺孔的周围，减少延伸部破损的情况。

根据本实用新型所述的螺纹底座，其中，所述承压部至少包围所述螺孔圆周的1/3。

本领域技术人员可以理解，超过螺孔圆周1/3以后便可以有效地承载连接压力。

根据本实用新型所述的螺纹底座，其中，所述承压部与所述螺孔齐平。

本领域技术人员可以理解，采用齐平的承压部，能够将延伸部的压力分散给螺孔壁与承压部，使得各个部件分别承受更小的压力。

根据本实用新型所述的螺纹底座，其中，所述承压部低于所述所述螺孔。

当采用多层部件时，其中最底层部件与承压部贴合，最上层部件与螺孔壁齐平，从而能够在实现更好的连接效果。

根据本实用新型所述的螺纹底座，其中，所述承压部为围绕所述螺孔的环状结构，所述环状结构经由多个延伸部与所述螺孔连接。

根据本实用新型所述的螺纹底座，其中，所述多个连接部围绕所述螺孔对称分布。

本领域技术人员可以理解，所述延伸部围绕螺孔对称分布，能够使得压力的传导和分布更加均匀。

根据本实用新型另一个方面，提供了一种螺纹连接结构，其特征在于，所述螺纹连接结构包括：

所述螺纹底座；

螺钉部；

至少一个被连接部；其中，所述至少一个被连接部位于所述螺钉部与所述螺纹底座中间；

并且所述至少一个被连接部被所述螺钉部连接至所述螺纹底座，并与所述螺纹底座的承压部接触。

通过采用所述螺纹连接方式，能够有效地分散螺纹底座上所承受的压力，降低螺纹底座破损的概率。

根据本实用新型所述的螺纹底座连接结构，其中，所述螺纹底座的所述承压部低于所述所述螺孔，其特征在于，

所述至少一个被连接部包括第一被连接部以及第二被连接部，其中，所述第一被连接部与所述螺钉部的螺母接触，所述第二被连接部与所述承压部的表面接触。