[实用新型]动态投影灯及车辆有效
申请号: | 201921620850.6 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210485581U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 马红虎;朱民 | 申请(专利权)人: | 浙江水晶光电科技股份有限公司 |
主分类号: | F21S43/20 | 分类号: | F21S43/20;F21W103/60;F21W107/10 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王闯 |
地址: | 318000 浙江省台州市椒*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动态 投影 车辆 | ||
本实用新型提供了一种动态投影灯及车辆,涉及车载投影技术领域,本实用新型提供的动态投影灯包括:光源、聚光器件、菲涅尔透镜和图像源;聚光器件设置在光源和菲涅尔透镜之间,光源发出的光线经聚光器件和菲涅尔透镜处理后射于图像源;菲涅尔透镜的焦距大于聚光器件的轴向尺寸。本实用新型提供的动态投影灯,可以降低投影灯的光能损失,提高影像的对比度和清晰度。
技术领域
本实用新型涉及车载投影技术领域,尤其是涉及一种动态投影灯及车辆。
背景技术
汽车迎宾灯包括以下两种投影方式:一种是菲林片投影,菲林片设有投影的图案,菲林片先经光源照亮,后经投影镜头将图案投影到地面上;另一种是多通道光学投影,复眼透镜组中设有带图案的胶片组,光源照射复眼透镜组后,多通道的投影图像相叠加形成影像。采用菲林片投影方案,投影的图案由菲林片上的图案决定,只能投射一幅或者很少的几幅静态图案,并且,菲林片只有图案部分的光线可以透过,势必造成大量的光能损失。采用多通道光学投影方案,只能投射一幅静态图案,光线经复眼透镜组后不仅会产生杂光,而且光线损失较多。因此,现有技术中的车载投影存在光能损失多,投射的影像对比度低,影像清晰度差等技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动态投影灯及车辆,以降低投影灯的光能损失,提高光线均匀性。
第一方面,本实用新型提供的动态投影灯包括:光源、聚光器件、菲涅尔透镜和图像源;
所述聚光器件设置在所述光源和所述菲涅尔透镜之间,所述光源发出的光线经所述聚光器件和所述菲涅尔透镜处理后射于所述图像源;
所述菲涅尔透镜的焦距大于所述聚光器件的轴向尺寸。
结合第一方面,本实用新型提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述聚光器件包括光棒,所述光棒靠近所述光源的一端设有入光口,所述光棒靠近所述菲涅尔透镜的一端设有出光口;
自所述入光口至所述出光口所述光棒的径向尺寸递增。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述出光口的开口面积为所述入光口开口面积的1~10倍。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述光棒的出射光线发散角为-30°~30°。
结合第一方面,本实用新型提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,所述菲涅尔透镜的出射光线发散角为-15°~15°。
结合第一方面,本实用新型提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述动态投影灯包括镜头器件,所述图像源出射的光线经所述镜头器件处理后射出。
结合第一方面的第五种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第六种可能的实施方式,其中,所述镜头器件包括:第一透镜组和第二透镜组,所述第一透镜组设置在所述图像源与所述第二透镜组之间的光路中。
结合第一方面的第六种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第七种可能的实施方式,其中,所述第一透镜组与所述第二透镜组之间设有反射器件;
所述第一透镜组的光轴与所述第二透镜组的光轴具有夹角;
所述第一透镜组的出射光线经所述反射器件处理后射入所述第二透镜组。
结合第一方面,本实用新型提供了第一方面的第八种可能的实施方式,其中,所述图像源包括LCD屏,所述LCD屏用于显示动态图像。
第二方面,本实用新型提供的车辆,所述车辆设有第一方面提供的动态投影灯。
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