[实用新型]一种用于飞行器测试的车载供电执行装置有效
申请号: | 201921622071.X | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210721824U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 张自军;石岩;方庆山;王磊;张小虎 | 申请(专利权)人: | 蚌埠和能信息科技有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;B64F5/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市东海*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞行器 测试 车载 供电 执行 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于飞行器测试的车载供电执行装置,包括执行装置本体和数据采集端;执行装置本体包括扁矩形壳体、设于扁矩形壳体内的PCB电路板以及设于扁矩形壳体上表面的显示屏,扁矩形壳体的左右两侧分别设有向外延伸的半圆形耳片,每个半圆形耳片上设有多个控制按键;扁矩形壳体的上侧面设有多个控制按钮,扁矩形壳体的上侧面还设有天线槽,天线槽的一端头设有与PCB电路板相连的伸缩天线;扁矩形壳体的下表面设有电池腔,电池腔上设有电池盖。本实用新型包括执行装置本体和数据采集端,执行装置本体为扁矩形结构,能实现快速充电,执行装置本体上设有显示屏,能实时与数据采集端通讯,并将获取的数据反馈在显示屏上。
技术领域
本实用新型涉及飞行器测试技术领域,特别是一种用于飞行器测试的车载供电执行装置。
背景技术
飞行器测试是指按照规定的技术要求和特定的规定堆飞行器进行全面测试。其中测试的主要项目包括系统测试、飞行测试和综合测试。只有完成测试的飞行器,才能确保飞行安全和风险可控的目的。
目前对飞行器测试主要通过测试平台测试,其通过数据线与飞行器连接,启动飞行器时,直接获取飞行器的数据,由于飞行器的测试环境与真实环境存在极大差别,因此,需要一款在真实环境中对飞行器测试,并实时与测试平台数据交互的设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于飞行器测试的车载供电执行装置,包括执行装置本体和数据采集端,执行装置本体为扁矩形结构,能实现快速充电,执行装置本体上设有显示屏,能实时与数据采集端通讯,并将获取的数据反馈在显示屏上。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种用于飞行器测试的车载供电执行装置,包括执行装置本体和数据采集端,数据采集端安装于飞行器上;执行装置本体包括扁矩形壳体、设于扁矩形壳体内的PCB电路板以及设于扁矩形壳体上表面的显示屏,扁矩形壳体的左右两侧分别设有向外延伸的半圆形耳片,每个半圆形耳片上设有多个控制按键;扁矩形壳体的上侧面设有多个控制按钮,扁矩形壳体的上侧面还设有天线槽,天线槽的一端头设有与PCB电路板相连的伸缩天线;扁矩形壳体的下表面设有电池腔,电池腔上设有电池盖;扁矩形壳体的下侧面设有连通电池腔的充电接口。
进一步的,执行装置本体的两个半圆形耳片下方还设有便于手抓的环形装置。
进一步的,执行装置本体的上表面还设有微型屏,微型屏设于显示屏的右上角。
进一步的,执行装置本体的下侧面还设有多个数据插接口。
进一步的,数据插接口为USB接口。
进一步的,PCB电路板上包括处理器、无线通信装置、数据处理装置和存储器;处理器分别与无线通信装置、数据处理装置以及存储器相连通。
进一步的,处理器通过无线通信装置与数据采集端数据互联。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型包括执行装置本体和数据采集端,执行装置本体为扁矩形结构,能实现快速充电,执行装置本体上设有显示屏,能实时与数据采集端通讯,并将获取的数据反馈在显示屏上;本实用新型还设有数据插接口,能通过数据插接口与外部装置实现数据互传。
附图说明
图1为本实用新型的连接示意图;
图2为本实用新型执行装置本体的正面结构示意图;
图3为本实用新型执行装置本体的背面结构示意图;
图中,10-执行装置本体,11-显示屏,12-半圆形耳片,13-控制按键,14-环形装置,15-电池腔,20-数据采集端。
具体实施方式
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