[实用新型]一种沙滩车用座椅保护装置

说明书

本实用新型公开了沙滩车设备技术领域的一种沙滩车用座椅保护装置，包括机身和保护装置，所述机身的顶部安装有坐垫，所述机身的顶部表面通过螺栓安装有两个导轨，所述坐垫安装于所述导轨的顶部，所述机身的顶部前侧通过焊接固定有定位座，所述机身的顶部左侧通过焊接固定有安装座，所述安装座和所述定位座的顶部均开有通孔，所述保护装置安装于所述机身的上部；该一种沙滩车用座椅保护装置的设置，结构设计合理，通过在机身的顶部安装有保护装置，保护装置采用三角形结构，保护装置安装于人体大腿根部，进而达到对人体的固定，当车辆在前进时撞击到障碍物或者急刹车时，能够有效的防止人体在惯性的作用下向前冲击，而使人体发生伤害。

技术领域

本实用新型涉及沙滩车设备技术领域，具体为一种沙滩车用座椅保护装置。

背景技术

沙滩车是全地形车—All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具)缩写是ATV的俗称，又称全地形四轮越野机车。在欧盟、美国，ATV与UTV、BAJA、Go-kart、非道路两轮摩托车等均统一叫为ORV(非道路车)[1]。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。现有的沙滩车存在一个严重的问题就是在使用的时候，缺少对人体保护的安全装置，当车辆撞击到障碍物或者急刹车，人体极易在惯性的作用下被甩离车体，而造成人体发生伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沙滩车用座椅保护装置，以解决上述背景技术中提出的沙滩车在使用的时候，缺少对人体保护的安全装置，当车辆撞击到障碍物或者急刹车，人体极易在惯性的作用下被甩离车体，而造成人体发生伤害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沙滩车用座椅保护装置，包括机身和保护装置，所述机身的顶部安装有坐垫，所述机身的顶部表面通过螺栓安装有两个导轨，所述坐垫安装于所述导轨的顶部，所述机身的顶部前侧通过焊接固定有定位座，所述机身的顶部左侧通过焊接固定有安装座，所述安装座和所述定位座的顶部均开有通孔，所述保护装置安装于所述机身的上部，所述保护装置包括U型杆、定位杆、第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆分别焊接固定于所述U型杆的右端和左端，所述第一连接杆的底部通过旋转轴与所述机身的顶部连接，所述定位杆焊接固定于所述U型杆的中部位置，所述定位杆与所述定位座顶部的所述通孔配合，所述第二连接杆与所述安装座顶部所述通孔配合连接。

优选的，所述定位座的右侧壁开有U型口。

优选的，所述U型杆、所述定位杆、所述第一连接杆和所述第二连接杆的外部均套接有泡沫套。

优选的，所述安装座的左侧壁安装有连接绳，所述连接绳的另一端安装有螺杆，所述安装座的左侧壁开有销孔，所述定位杆通过所述螺杆固定于所述安装座中。

优选的，两个所述导轨互相平行分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种沙滩车用座椅保护装置的设置，结构设计合理，通过在机身的顶部安装有保护装置，保护装置采用三角形结构，保护装置安装于人体大腿根部，进而达到对人体的固定，当车辆在前进时撞击到障碍物或者急刹车时，能够有效的防止人体在惯性的作用下向前冲击，而使人体发生伤害。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型右侧结构示意图；

图3为本实用新型左侧结构示意图。

图中：机身100，坐垫110，安装座120，连接绳121，螺杆122，导轨130，定位座140，保护装置200，U型杆210，定位杆220，第一连接杆230，旋转轴231，第二连接杆240，泡沫套250。

具体实施方式