[实用新型]一种可以防止漏气的橡胶轮胎有效
申请号: | 201921622552.0 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210851891U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 张后义;柯祖田;张国瑞;张启铨 | 申请(专利权)人: | 合肥国瑞橡胶制品有限公司 |
主分类号: | B60C9/02 | 分类号: | B60C9/02;B60C9/18;B60C11/03;B60C19/00;B32B5/18;B32B25/20;B32B25/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 防止 漏气 橡胶轮胎 | ||
本实用新型公开了一种可以防止漏气的橡胶轮胎,包括轮毂、气密层、复合胶层以及胎冠,所述轮毂的外部固定连接气密层,所述气密层的外部设有胎体层,所述胎体层的外部固定连接复合胶层,所述复合胶层的外部设有钢丝带束层。该一种可以防止漏气的橡胶轮胎,通过在轮胎的内部增设有复合胶层,较好的解决了橡胶轮胎再被扎时容易漏气的问题,硅胶材料的内包层和外包层可以将弹性层和填充层较好的包裹住,而高密度海绵制成的弹性层结合玻璃胶、橡胶增稠剂混合而成的填充层可以在轮胎被钉子或者锐器刺破后将钉子或者锐器牢牢的锁住,极大程度上降低了轮胎的漏气情况,大大提升了轮胎内部的密封性和弹性,整体结构紧凑,防漏气效果较好,实用性较强。
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域,具体为一种可以防止漏气的橡胶轮胎。
背景技术
轮胎就是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。
现市面上的橡胶轮胎大多数在使用时如果被钉子或者锐器扎入到轮胎内部就很容易出现程度不一的漏气情况,非常不利于驾驶员继续行车,存在一定的安全隐患,防漏气效果较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可以防止漏气的橡胶轮胎,解决了现有市面上的橡胶轮胎大多数在使用时如果被钉子或者锐器扎入到轮胎内部就很容易出现程度不一的漏气情况,非常不利于驾驶员继续行车,存在一定的安全隐患,防漏气效果较差的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种可以防止漏气的橡胶轮胎,包括轮毂、气密层、复合胶层以及胎冠,所述轮毂的外部固定连接气密层,所述气密层的外部设有胎体层,所述胎体层的外部固定连接复合胶层,所述复合胶层的外部设有钢丝带束层,所述复合胶层包括内包层、外包层、弹性层和填充层。
优选的,所述气密层的外部通过硫化连接胎体层,所述气密层采用丁基橡胶材料制成,所述胎体层采用了丁基橡胶材料制成。
优选的,所述钢丝带束层的外部固定连接覆盖层,所述覆盖层的外部设有胎冠,所述胎冠的表面开设有排水槽,所述排水槽呈平均分布形式。
优选的,所述外包层的底部固定连接弹性层,所述弹性层的底部固定连接填充层,所述填充层的底部固定连接内包层,所述内包层和外包层均采用硅胶材料制成。
优选的,所述弹性层采用高密度海绵材料制成,所述填充层的内部灌注玻璃胶和橡胶增稠剂的混合体。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种可以防止漏气的橡胶轮胎。具备以下有益效果:
(1)、该可以防止漏气的橡胶轮胎,通过在轮胎的内部增设有复合胶层,较好的解决了橡胶轮胎再被扎时容易漏气的问题,由内包层、外包层、弹性层和填充层四层压合而成的复合胶层,硅胶材料制成的内包层和外包层可以将弹性层和填充层较好的包裹住,而高密度海绵制成的弹性层结合玻璃胶、橡胶增稠剂混合而成的填充层可以在轮胎被钉子或者锐器刺破后将钉子或者锐器牢牢的锁住,极大程度上降低了轮胎的漏气情况,大大提升了轮胎内部的密封性和弹性,整体结构紧凑,防漏气效果较好,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型的整体内部结构示意图;
图3为本实用新型的复合胶层结构示意图;
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