[实用新型]一种坍落度筒

说明书

本实用新型公开了一种坍落度筒，包括板状底座，底座上表面中部倒扣有喇叭状筒本体，筒本体外侧的底座上表面上设置有向上延伸的支撑柱，支撑柱为四根且分别位于筒本体左右前后，筒本体下部外左右相对两侧分别设有向外延伸的耳子，耳子上设有可供左右侧支撑柱穿过的导向孔，筒本体中部外相对两侧上分别设有提拉板，四根支撑柱支撑有一顶板，顶板上对应两提拉板处分别竖直设有两第一液压缸，第一液压缸的活塞杆自由端与提拉板固定在一起，顶板上还设有可伸进筒本体内的混凝土捣实机构，筒本体前侧或后侧的支撑柱上标有刻度，筒本体前侧或后侧的支撑柱上还套设有可与筒本体中线相垂直的比对杆；该坍落度筒可保证测试过程中筒本体不旋转、不偏移。

技术领域

本实用新型涉及交通检测技术领域，特别涉及一种坍落度筒。

背景技术

公路工程的基体均由混凝土浇筑而成，坍落度、扩散度、和易性等参数是混凝土的主要性能参数，坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能，影响混凝土坍落度主要有级配变化、含水量、衡器的称量偏差、外加剂的用量，容易被忽视的还有水泥的温度几个方面，而混凝土坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能，具体指混凝土拌合物可塑性和保水性符合要求时的流动性测定值，因此，也可以说，坍落度值的大小反映了混凝土和易性的好坏，混凝土和易性是混凝土是否易于施工操作和均匀密实的性能，是一个很综合的性能，其中包含流动性、粘聚性和保水性。现有的坍落度测试装置，在使用过程中筒本体容易偏移、旋转，影像测试准确度，且需手工捣实，操作不便。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种坍落度筒，可避免筒本体旋转、偏移，操作方便。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种坍落度筒，包括板状底座，所述底座上表面中部倒扣有喇叭状筒本体，所述筒本体外侧的底座上表面上设置有向上延伸的支撑柱，所述支撑柱为四根且分别位于筒本体左右前后，所述筒本体下部外左右相对两侧分别设有向外延伸的耳子，耳子上设有可供左右侧支撑柱穿过的导向孔，所述筒本体中部外相对两侧上分别设有提拉板，四根支撑柱支撑有一顶板，所述顶板上对应两提拉板处分别竖直设有两第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆自由端与提拉板固定在一起，所述顶板上还设有可伸进筒本体内的混凝土捣实机构，所述筒本体前侧或后侧的支撑柱上标有刻度，所述筒本体前侧或后侧的支撑柱上还套设有可与筒本体中线相垂直的比对杆。

进一步，所述混凝土捣实机构包括电机、主动齿轮、从动齿轮、旋转筒、第二液压缸、固定杆、加强杆和滚压筒，所述旋转筒上部通过第一轴承设置在顶板上，所述从动齿轮套设在旋转筒上，所述主动齿轮套设在电机的输出轴上，所述电机固定在顶板上，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述第二液压缸固定在旋转筒内，所述第二液压缸的活塞杆与筒本体的中线重合，所述固定杆包括两根长杆和两根短杆，两根长杆位于同一直线上，两根短杆位于同一直线上，两根长杆相对设置在第二液压缸活塞杆末端两侧，两根长杆相对设置在第二液压缸活塞杆末端另两侧，两长杆间由弹簧相连，旋转筒为四个分别旋转套设在两根长杆末端上、两根短杆上，所述加强杆一端转动设置在固定杆末端上，另一端转动设置在第二液压缸活塞杆中部上。

进一步，所述旋转筒通过第二轴承套设在固定杆上。

进一步，在径向上短杆上的旋转筒与长杆上的旋转筒重叠。

进一步，所述第二液压缸活塞杆末端设有半球形凹槽，所述半球形凹槽内通过销轴转动设有球体。

更进一步，所述底座下侧四角上分别固定设有向下延伸的螺杆，所述螺杆末端上套设有带内螺纹的底座高度调节块。

再进一步，所述底座高度调节块为六棱柱型。

本实用新型的有益效果是：